Erste Sichtung vor Übernahme

Ich weiß nicht, ob es hier richtig ist, aber ich tu’s trotzdem. Die Mods werden’s dann schieben und sagen, wohin sie es geschoben haben.

Erste Sichtung am 11.10.2010 bei strahlendem Sonnenschein. Wir hatten Zeit ohne Ende. Kein Verkäufer oder Mechaniker war anwesend. So waren wir es gewohnt in unserem Autohaus, dem Autohaus Koppermann in Ueckermünde.

1. Außen
-   keine Lackschäden
-   Spaltmaße stimmen
-   Plasteteile in Ordnung
-   Reifen Michelin Lattitude Tour HD
-   Keine Roststellen, weder auf dem Federdom oder sonst wo, nicht mal ansatzweise, lag selbst drunter
Fazit: alles wie es sein muss

2. Innen
     - Geruch wie ein neues Auto
     - Leder top, keine Falte
     - die braune Lackierung an den Türen und in der Konsole ohne Makel
     - am Handschuhfach ein kleiner Kratzer (ging aber weg, als ich mich vor die Sonne stellte )
Fazit: alles wie es sein muss

3. Motor
     - ist drin, habe ihn laufen lassen, leiser als in dem Probefahrtduster (Laurate)
     - Schaltung schön leicht (im Stand)
Fazit: alles wie es sein muss

Gesamt: Ein tolles Fahrzeug. Abholung am Freitag 15.10.2010

Moderator Kommentar

Ich schiebe es mal in Fahrberichte, da kannst Du es dann ergänzen. Danke - S.

Die werden kommen.
LG Kk

Ich bitte meinem Vorschreiber mir nachzusehen daß ich seine Textpassagen modifiziert übernommen habe:

Übernahme heute am 12.10.2010 bei strahlendem Sonnenschein. Wir hatten Zeit ohne Ende. Der freundliche Verkäufer war anwesend und hat uns alles nochmals ausführlich und geduldig erklärt.  Beim Verabschieden hat er uns noch ein Fläschschen trockenen französichen Perlwein überreicht damit wir zuhause auf unseren Duster anstoßen können.

1. Außen
-   keine Lackschäden
-   Spaltmaße stimmen
-   Plasteteile in Ordnung
-   Reifen Michelin Lattitude Tour HD
-   Keine Roststellen, weder auf dem Federdom oder sonst wo, nicht mal ansatzweise.
Fazit: alles wie es sein muss

2. Innen
     - Geruch wie ein neues Auto
     - Stoffsitze top, keine Falte
     - die braune Lackierung an den Türen (Griffe) und in der Konsole ohne Makel
     - Dichtstreifen an der Windschutzscheibe ordentlich verlegt.
Fazit: alles wie es sein muss

3. Motor
     - ist drin, habe ihn laufen lassen, leiser als in dem Probefahrtduster (Laurate)
     - Schaltung schön leicht (im Stand)
Fazit: alles wie es sein muss

Gesamt: Ein tolles Fahrzeug. Jetzt erst mal 1500 km achtsam einfahren. Der Altweibersommer hier bei uns verlockt zu ein paar ausgedehnten Ausflügen, da gehts vielleich schneller.

@ karpatenkracksler
@ ebeja

Gratulation von einem Wartenden der sich mit euch freut 

und immer unfallfreie Fahrt wünscht


der Dutschia Fan

Mmm, ist für dieses WE vielleicht doch noch nicht realisierbar, aber was nicht ist kann ja noch werden. 

Das Trefffen ist aber erst nächstes WE.
Wäre nur eine schöner langer Ausflug zum einfahren.

Liebe Gemeinde,
heute, nach 777 km, mal ein kurzer Bericht.

Wie gesagt, am 11.10.2010 gesehen, am 15.10.2010 abgeholt und gleich eine kurze Ausfahrt unternommen. Erster Eindruck auf glatter Straße: super.
Zweiter Eindruck in etwas (da 4x2!) unwegsamen Gelände: super, aber mit einem kleinen Problem: die Leuchte für die Türen flackerte. AH leider schon geschlossen.
Samstag früh im AH angerufen, hingefahren, nach 10 min und einer Tasse Kaffee abgefahren, alles wieder grün.
Montags eine etwas längere Tour von insgesamt etwa 650 km, die bis heute dauerte.
Genug der Vorrede. Was soll ich sagen? Eigentlich nichts!

Mädels und Jungs, Infizierte und die, die es werden wollen:
Es ist ein ganz tolles Auto.

Wir auf Bundesstraßen so 90 – 100 km/h und auf der Autobahn so 110 – 120 km/h gefahren.
Die so vielfach (auch von mir im Probefahrzeug Laureate) angesprochene Dröhnerei bei
120 km/h war nicht vorhanden. Bin dann mal kurzzeit auf 135 km/h gegangen – nichts.
Absolut eine erträgliche Lautstärke. Es ist zwar keine Limousinenlautstärke, aber nicht nervig. Positiv.
Der Verbrauch: Da habe ich die nächste Breitseite verpasst bekommen. Die Strecke beinhaltete etwa 500 km Autobahn, der Rest Bundesstraßen und darunter.
Der BC zeigte (vor Fahrtantritt „Reset“ !) 7,7 l/100km. In der DC wurde so oft über sehr viel höhere Werte geschrieben (?!). Habe dann nachgerechnet, Ergebnis 7,6l/100km.
Nun gut, das waren ja auch keine hohen und dauernden Geschwindigkeiten, aber wenn das so bleibt, werde ich garantiert nicht meckern. Positiv.
Zum Schluss noch einige kurze Eindrücke:
-   Sitze (Leder) sehr bequem, nicht zu kalt am Anfang, keine Sitzfalten
-   Guter Halt, keine Verspannungen bei uns
-   Sehr guter Federungskomfort
-   Seitenwind ist leicht beherrschbar
-   Beschleunigung, na ja, ist nicht besonders (will auch keinen GP gewinnen)
-   Elastizität vom 4. zum 5. gang ist gut
-   Schaltfaul fahrbar
-   Kein Kupplungsgewackel
-   Kein Geklapper irgendwo
-   Radio für mich Ok (nur Bass- und Treble geregelt, ohne Loudness)

Ein letztes Wort an die noch Wartenden – es lohnt sich.

Es grüßt euch Kk aus MeckPomm.

Dafür das du eigentlich nichts sagen wolltest ist doch eigentlich was tolles rausgekommen.
Schön das dein Duster so schnurpst und schreib schön weiter Berichte bis ich meinen bekomme.
Beste Grüße Mario

Und er wird kommen. Übrigens bin ich auch froh, dass bei Renault/Dacia bestellt habe. Scheint doch als ob die Importeure mehr Probleme bereiteten (?). Eigentlich aber unverständlich.
LG Kk

Interessanter Bericht und aufschlußreichen und freudenährende Ausführungen...
Freude und Ungeduld bis ich in meinem Presige sitze sind schon bald nicht mehr auszuhalten.

Allerdings bin ich auch beruhigt über deine Ausführungen.

Grüße nach Meck-Pomm aus dem Bayerischen Schwaben

Arminius
 
 

PS: Mit dem Dacia Smiliey kann ich hier schon Runden drehen