Hallo liebe Communutiy,

nach langer Zeit des testens nun auch mal wieder was von mir, nämlich meinen persönlichen Dustertest.
Aber nun zum Anfang, übernommen habe ich meinem Prestige dci 107 Ps am 1.9, gefahren bin ich seitdem gute 6000 Km mein Fazit:

Motor:Sparsam und dennoch kräftig, fahre im Momemt den Dusty mit6,3-6.4L  auf 100 Km besonders gefallen tut mir die Elastizität im 6 Gang auf der AB .
Was ich nicht so mag ist das nageln am Morgen(das konnten die VW-TDI Maschinen vor 15 Jahren schon besser), aber man kann nicht alles haben.

Verarbeitung: Auch hier kann ich bis jetzt nichts nachteiliges(wie z.B. wackelige Sitze) finden, wäre bei einem neuen Auto auch schlimm, egal was für eine Marke auf der Haube steht.

Innenraum, Raumgefühl und Variabilität: Einfach Top, komfortabel und praktisch, habe nach Kellerentrümpelung zig Fahrten zum städtischen Recyclinghof gemacht, IKEA Einkäufe wie aber auch Weihnachtsbäume verstaut, schon klasse was der bei umgelegter Rückbank alles schluckt , des weiteren finde ich die Sitzposition einfach klasse , man hat alles im Blick. Die Sitze selbst finde ich bequem, den komfort steigern kann man hier wenn sich wie ich zur optionalen Armlehne entscheidet, so fahr ich durch bis Spanien.

Radio: Das vielfach gescholtene Radio ist für meinen Geschmack vollkommen ausreichend(alles Einstellungssache), mit Mitte 20 hätte ich hier bestimmt was anders nachgerüstet, aber man wird nicht jünger , ausserdem finde ich es gerade heute nicht mehr "State of the art" in einem Neuwagen ein nicht Werksradio zu haben, da sich nur diese harmonisch in das Gesamtbild des Armaturenbretts einfügen, man stelle sich mal vor man hat rote Armaturenbeleuchtung und ein grünes Radiodisplay, schrecklich , aber wie gesagt das ist Ansichtssache.

Sonstiges: Die Prestigeausstattung ist einfach nur schön anzusehen, sie lässt finde ich den gesamten Wagen sehr wertig erscheinen bzw. auftreten. Des weiteren ist ist man mit einem Dusty immer noch ein Eye-catcher im Strassenbild, die Leute drehen sich noch um bzw. schauen sich ihn genauer an wenn er irgendwo parkt .

Werkstatt, Autohaus: Ich bin mit meinen bei bzw. hab meinem vom Autohaus Bernds, dass sind die mit zig Filialen am Niederrhein und im westlichen Ruhrgebiet und bis jetzt kann ich nicht beschweren, Ablauf der Bestellung bis zur Übergabe top, für die langen Lieferzeiten können die ja nichts, für ihre Werkstatt schon und die ist ebenfalls Top, habe dort nach ca. 1500 Km einen Ölwechsel machen lassen, diesen boten sie mir als Neuwagenkunden bei der Übergabe zum Festpreis von 79.EUR.an und zu dem Kurs nimmt man den natürlich mit, beim selben Termin habe ich gleich die Armlehne und Auspuffblende montieren lassen, wobei für letztere kein Arbeitslohn berechnet wurde , die Arbeiten wurden handwerklich solide durchgeführt die Armlehne z.B. ist bombenfest, da hat man hier im Forum schon anderes gelesen.

Endfazit:
Verdammt viel/klasse Auto für wenig Geld, bei Ebay würde man sagen/schreiben:"Immer wieder gern!" Mal kucken was die Zukunft so bringt, Dacia hat ja viel an neuen Modellen in der Pipeline!

Gruß Duisburgduster

@sweety

11l Diesel sind definitiv nicht normal! Hast Du Dich da vielleicht beim Verbrauch verrechnet? Ansonsten gucke mal unters Auto, ob Du irgendwo `nen Leck hast! Also mir ist der Verbrauch auch relativ egal, da das Fahrzeug ein Geschäftswagen ist, entsprechend drücke ich drauf. Zeit ist Geld! aber beim besten Willen komme ich bei ca. 60% Autobahn nicht über 8,5l. Vielleicht ´nen Zusatztipp: Das Auto hat 6 Gänge!

Gruß,
minimax

Zum Bericht von Duisburgduster:

Ich stimme Dir in vielen Punkten zu. Nicht aber was den wackeligen Fahrersitz betrifft. Das ist definitiv ein Problem - von dem Du, was mich für Dich freut - bislang verschont worden bist.

Der zweite Punkt betrifft das Serienradio. Ich war anfänglich auch aufgrund der möglichen Beeinträchtigung der Serienoptik skeptisch. Ich habe mich dann für ein Kenwood KDC 61BTU entschieden. Hier kann man die Display und Tastenbeleuchtung zusammen und getrennt genau der Innenraumbeleuchtung anpassen. Der akustische Zugewinn kann garnicht überschätzt werden. Außerdem kann ich weiterhin in vollem Umfang die Lenkradfernbedienung nutzen und habe eine unauffällige verbaute Freisprecheinrichtung. Am wichtigsten aber ist der Zugewinn an Sicherheit, der mit dem nun vorhandenen Verkehrsfunk verbunden ist. Das Werksradio schaltet nicht automatisch von CD oder Stumm auf eine voreingestellte Lautstärke um Verkehrsmeldungen hörbar zu machen. Wer mal Nachts auf der AB einem Geisterfahrer entgegen gekommen ist ohne vorgewarnt worden zu sein, der möchte auf dieses Plus an Sicherheit nicht mehr verzichten. Ehrlich gesagt finde ich das viel schlimmer als fehlendes Serien-ESP.

Daher sollte man das mit dem Serienradio nochmal überdenken.

Nach meinem heutigen Kenntnisstand hätte ich gerne auf das Serienradio verzichtet und mir direkt was ordentliches eingebaut.

Hallo sweety 

Das gleiche Problem habe ich auch mit meinem Dusti. Anfangs hat er nur 6,2 bis 6,3 Liter Verbraucht. Jetzt liegt der Verbrauch mal bei ca. 10 Litern und mal bei knapp 8 Litern. Habe ich hier: schon mal geschildert. Mein AH konnte auch nichts finden. Soll das ganze mal weiter beobachten. Jetzt führe ich genau Buch über meinen Verbrauch. Mal sehen, wie es sich weiter entwickelt. Bei seeeeehr dezenter Fahrweise reine Autobahnfahrt und nicht schneller als 130 km/h, habe ich es jetzt wieder einmal geschafft auf einen Verbrauch von 7,5 Litern zu kommen. Meines Erachtens immer noch zu viel.

Es interessiert mich, wie sich der Verbrauch bei deinem Fahrzeug entwickelt und ob deine Werkstatt was heraus findet.

Gruß
Thomas