Heute bin ich dran mit Luftsprung!!!
Juhuuuuu- ich hab ihn endlich- nach acht langen Monaten Wartezeit- und er isssss schickkkkkkkkk 

Mannomann, ich hab selten ein Auto gekauft, dass mich so überzeugt hat, nachdem ich´s endlich abgeholt hab.
(Ok, für Vorfreude hatte ich ja auch lang genug Zeit  )
Da wir die ganze Zeit schon Schneesturm haben wurde es auch höchste Zeit- und ich konnte gleich mal alle "Geländefähigkeiten" testen- genial!!! Er buddelt sich durch Schnee wie nix!
Außerdem hat das kleine Motörchen einen Anzug- das Drehmoment ist einfach sa-gen-haft! Im fünften Gang einen reichlich steilen Berg hoch- hängt am Gas wie ein Junkie an der Spritze 
Jetzt weiss ich, warum alle hier im Forum immer völlig euphorisch sind, sobald sie ihr Autochen haben. (Ich jetzt auch!!!)

Allen gute Fahrt und viel Freude beim individuellen Verschönern!
Viele Grüße vom
Wolfgang (der heute richtich glücklich über alle vier Backen grinst...)

Herzlichen Glückwunsch ?

Welche Farbe hat Dein Duster?

DankeDankeDanke 

Er ist schön Nachtschwarz metallic. Die Farbpalette hätt ein wenig breiter sein können, aber das Schwarz gefiel mir am besten. (Silber hatte ich vorher schon mal)
Die Zeit war irgendwie reif für SCHWATTZ 
Der Innenraum gefällt mir auch unheimlich gut, die Materialien sind alles andere als "billich" wie diese sogenannten "Testberichte" alle erzählen wollen.
Fahrgefühl ist klasse, so schön übersichtlich... ich bin echt ganz begeistert 
Ledersitze und zuviel Klimbim wollte ich bei diesem Auto extra nicht. (Hatte ich vorher alles)
Sagenhaft viel Platz und von außen kein Protzkarren- ein richtig schickes Gebrauchswerkzeug-  genau was ich wollte.

Viele Grüße vom
Wolfgang

Hallo Duschels,

ja, der Diesel ist wirklich "Der Bringer". Ich hatte den "kleinen Diesel" vor der Kaufentscheidung probegefahren und war da schon ganz hin und wech.
Die 110 Pferdchen vom jetzigen klingen nach nicht viel - aber die zerren gewaltig am Zügel 
Der 4x4 ist kürzer übersetzt, man kann im 5. Gang 60 fahren und sobald man das Pedal nur streichelt zieht er los.
Den 6. Gang konnte ich bei dem ganzen Schnee heute nur einmal ganz kurz nutzen, aber ich bin schon ganz
gespannt, wie er sich auf freien Straßen fährt.
Ich brauch´s nicht schnell, deswegen passt für mich die Gangabstimmung super. Ich muss öfter was ziehen/rangieren und da ist
der 1. Gang ideal.
Bei meinem LKW nutze ich dazu die Geländeuntersetzung, um im Standgas sowas machen zu können.

Ahem  - mir ists nach dem 1. Tanken heute passiert, dass ich den Motor anlassen wollte - 1. Gang noch drin und Kupplung vergessen zu treten-
Er sprang einfach an und tuckerte los *PRUST*
Zum Anfahren braucht man beim Allrad im 1. Gang wirklich nix zu tun. Gang rein- Kupplung loslassen und vorwärtssssss 

Ein Prost auf den Duster!

Euch ein schönes Wochenende und viel Spaß beim Dustern!
vom
Wolfgang

...Die 110 Pferdchen vom jetzigen klingen nach nicht viel - aber die zerren gewaltig am Zügel 
Der 4x4 ist kürzer übersetzt, man kann im 5. Gang 60 fahren und sobald man das Pedal nur streichelt zieht er los.
...
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
die herzlichsten Glückwünsche zum Duster, wie Du jetzt festgestellt hast: einfach G....
Warte mal bis der eingefahren ist, der zieht dann noch wesentlich besser. Durch die kurze Übersetzung muss man im 1. + 2. sehr vorsichtig Gas geben.
Gruss S.

@ WolfgangL

Alles Gute zum Duster und immer schön vorsichtig fahren bei diesem Wetter   

LG aus Ostfriesland,
                               123   

hallo thomas,
seit 23.04. wartest du schon.
hast du mittlerweile mal wieder nachgefragt?
ich glaube, die haben deinen schon 3 mal verkauft.
deine ruhe hätte ich nicht.
ich wünsche dir, dass du der nächste besitzer wirst.
drücke dir die daumen

gruss armin

Hallo Kromboli,

Danke Danke Danke 

Heut war erst mal Zeit, ein wenig im Schnee "spielen" zu gehen    Ich bin ein wenig durch die verschneiten Wälder gebrummelt, verbleibende Schneehöhe war so knapp bis zur Radnabe.
Was soll ich sagen- er buddelt sich überall brav durch. Der Schnee ist sehr pulverig bei knapp unter 10 Grad minus tagsüber, die Traktion dadurch wirklich prima. Man merkt im AUTO- Modus, dass
er - wenn es nicht mehr richtig weiterwill - kurz die Hinterachse dazunimmt und vorwärts gehts!
Wenn man im LOCK-Modus fährt gräbt er sich einfach vorwärts - lustigerweise im Stand bei Leerlauf im Ersten wie im Rückwärtsgang (aussteigen, anschubsen, hinterherlaufen reinspringen weiterfahren  )
An einer Stelle blieb ich in einer Schneewehe kurz mal stecken- da hätt ich mir gewünscht, ich hätt schon Schneeketten. Na Guuut- In der gleichen Spur zurück, LOCK-Modus an und durchgefahren.
Geht doch...   MIT Schneeketten wird das erst richtig lustig. Also alles in Allem- GEILOMAT! 
Auf Straße und heute beim Einkaufen nur positive Eindrücke. Schaltung präzise und so schön handlich, Wendekreis soooo schön klein- er geht so richtig "um die Ecke" und ist durch die großen Spiegel
prima übersichtlich. Wie es sich mit Anhänger rückwärts fährt bin ich schon ganz gespannt.
Ich wünsche Euch viel Spaß beim "Dustern"!
Viele Grüße vom
Wolfgang