Mein Duster soll heute wohl beim Händler auf dem Hof stehen. Ich wurde auch schon gefragt warum ich mir einen Duster gekauft habe und keinen Yeti z.B.

1) ich wollte schon immer Panzer fahren
2) ein SUV für das Geld bekommt man nirgends
3) ich habe Testberichte aufgesaugt wo ich nur konnte. Alle waren durch die Bank positiv.
4) mich hat vom ersten Tag die Form des Duster angesprochen.
5) ich brauche ein Auto in das ich 4 Hunde bekomme. Mit dem Duster passt das.
6) ich muß auch mal durch den Wald und über schlechte Feldwege. Das geht mit dem Duster.
6) mich nervt der Einheitsbrei der Autos, die auf dem Markt sind. Es dreht sich nur noch um CW Wert und weniger um das Aussehen.

Ich fahre jetzt einen Nissan Tino V10 Diesel. Ich hatte ihn gerade mal 2 Wochen, gekauft als Gebrauchtwagen, da war die Kopfdichtung weg. 3x mußte ich die Bremsscheiben hinten tauschen. 2x die kompletten Bremssättel hinten. Pro Reparatur über 1000 Euronen mit Scheiben.

Ansonsten hat mich der Tino klaglos getragen. Das verlange ich vom Duster ebenfalls. Ich mag diesen ganzen elektronischen Kram in den neuen Autos nicht. Das kann alles kaputt gehen und kostet dann elend Geld um es zu reparieren.

Beim Tino verabschiedet sich jetzt gerade das ABS vorne links. Wenn ich bremse blockiert das Vorderrad sehr früh. Nissan meint Steuergerät ist hin. Kosten minimal 2500 Euro.

So kommt eines zum anderen. Ich bin bestimmt kein Minimalist. Aber mir reicht was Dacia mit dem Duster bietet.

Mein Auto muß mich von A nach B bringen und ich muß mich darauf verlassen können. Ich denke diesen Anspruch erfüllt der Duster.

Jetzt habe ich meinen Dusti über 19000 KM
Natürlich ist der Dusti kein Audi von den Fahreigenschaften und Komfort,das wußte ich ja vor dem Kauf schon

Mängel hatte mein Dusti auch schon,Getriebe undicht.
Zum Glück hat man ja 3 Jahre Garantie

Inspektionskosten sind Moderat im Gegensatzt zu Mercedes wo man locker 600 Euro für nee Inspektion los ist

Benzinkosten halten sich für einen SUV Benziner in Grenzen(8,6 Liter Stadtverkehr/7,4 Liter AB oder Landstraße)

Das Wichtigste ist aber das man für 18400 Euro keinen SUV mit Allrad bekommt der mehr bietet als der Dusti!!

Deshalb bereue ich den Kauf auch nach 1 Jahr nicht.
Allerdings kann ich nicht sagen ob mein nächstes Auto wieder ein Dacia wird,das hängt von vielen Dingen ab.

LG
Ralf

Ich denke mal bevor man sich einen Wagen holt macht man sich Gedanken für was wird er gebraucht war bei mir damals bei dem Logan so aber dachte halt auch damals das die PS zahl reicht was sich später als Irrtum rausstellte. Beim Duster ist es jetzt so das die Erfahrungen mit dem Logan einfließen also er war zuverlässig und ich habe ihn ohne größere Verluste nach 5 Jahren wieder abgestoßen was ok ist. Jetzt steht nur noch die Überlegung an 131 oder 150 ps  alles andere ist wohl Makulatur da die Preisunterschiede nicht groß sind. Im übrigen hat Dacia ein Jointventure mit Mercedes wie so viele Nissan etc weil die Renaultmotoren einfach gut sind denke ich denn sonst würde man das kaum machen. Was mich immer wundert ist die diskussion gut oder schlecht. Mich als interessent würden viel mehr Erfahrungen in der Langzeittauglichkeit interessieren denn man möchte ja nicht aller 2-3 Jahre den Wagen wechseln da sind dann selbst 20000 Euro zu viel. Im Komfort hat sich einiges getan zum Vorgänger was mich letztendlich überzeugt hat der Logan war daeher spartanisch  .

Der "Adventure" hat aber auch mehr Ausstattung die man beim Prestige einrechnen müßte, ginge es nur um den Motorvergleich. Da schmiltzt der Preisunterschied schon merklich zusammen.
Wer das mehr an Austattung gebrauchen kann/will sollte gleich Nägel mit Köpfen machen! Der Wiederverkaufswert wird es Einem Danken. Und, später ist jede Nachrüstung einer Zusatzausstattung wesentlich teurer.

Musste gestern mal mit meinem Gebraucht gekauften Duster (LPG) wieder mal auf der Autobahn eine etwas längere Strecke fahren (250 km)
Bin locker so um die 110/120 km/h mit 2900 Umdrehungen gefahren und konnte mich auch noch gut mit meiner Frau und den Enkelkindern auf dem Rücksitz unterhalten. Auch mal eine langsameres Auto mit 130/140 km/h überholen macht mit den 102 PS die er auf GAS nun mal hat keine Probleme. Wir sitzen bequem, haben genug Platz, im Kofferraum geht genug rein, die Klimaanlage macht was sie soll und wir kommen auch nicht viel später am Ziel an als einer der viel schneller gefahren wäre.
OK...andere Autos mögen evtl. etwas leiser, besser ausgestattet sein, kosten aber leider auch immer etwas mehr Geld.
Ich verbrauche bei dem Tempo etwa 9 Liter LPG auf 100 km. Bei einem Preis von 0,559 pro Liter (so günstig tanke ich nämlich) bezahl ich mal schlappe 12,58€ an der Tankstelle für die 250 km und das ist es mir sogar Wert mit einem Auto zu fahren was nicht als Statussymbol angesehen wird.