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  • #16 von Albert am 26 Nov 2012

  • Habe auch 6, warum Du nicht ,da ist noch der mit dem R wie Rallye    /hahaha


    MfG Heinz


    Er hat den gr. Diesel    dCi 110 4x2 107 PS den gibts mit 6 Gängen

     /doing
  • #17 von tommy36m am 26 Nov 2012
  • 5 Gang Getriebe?

    Hab ich noch nie gesehen.  /nachdenk

    Ein Glück meiner hat auch 6 Gänge  

    Schaltet sich bissel hackelig aber sehr Präzise.  :klatsch

    Biste sicher mit 5 ? Vielleicht ist der sechste runtergefallen  /crazy

    Gruß Thomas


    wie jetzt, meiner ist doch nagelneu und vom Renaulthändler. Wie kommst du zu 6 Gängen  /nachdenk
  • #18 von Nötzi am 26 Nov 2012
  • Hi
    Ich hatte auch das Gefühl, das die Schaltung etwas hakelt. Aber das kann man selbst beineinflussen indem man beim schalten eine kleine Pause ca 1-2 sekunden in der Leerlaufstellung einlegt. Dann schaltet er sich ganz normal.

    VG Mike
    • Nötzi
  • #19 von steve am 26 Nov 2012
  • Die Schaltung meines Dusters ist nicht hakelig oder vielleicht empfinde ich sie einfach nicht als hakelig  /weissnich
    Meinem Empfinden nach lässt er sich flüssig und schnell schalten, egal ob warm oder kalt.

    VG
    Steve
  • #20 von chang am 27 Nov 2012
  • 5 Gang Getriebe?

    Hab ich noch nie gesehen.  /nachdenk

    Ein Glück meiner hat auch 6 Gänge 

    Schaltet sich bissel hackelig aber sehr Präzise.  :klatsch

    Biste sicher mit 5 ? Vielleicht ist der sechste runtergefallen  /crazy

    Gruß Thomas



    Der Benziner ohne Allrad des Vorposters hat nur 5 Gänge.
    Erst informieren, dann spötteln.....
    • chang
  • #21 von Surfer-Wookie am 27 Nov 2012
  • Der kleine Diesel 4x2 hat auch nur 5 Gänge
  • #22 von Dusterblau am 27 Nov 2012
  • Meiner hatte letzte Woche nur 4 Gänge  /crazy
    Da war ein Seilzug ausgehängt und der 5.+6. waren weg.
    Also mit dem 4. Gang zur Werkstatt gefahren und binnen 5 Min. war das Problem behoben.
    Hoffe, das kommt nicht öfters vor.


    Gruß Markus  /nachdenk
  • #23 von Duster Familie am 27 Nov 2012
  •  /fahren
    Also wir haben keine propleme beim schalten läuft alles perfekt :klatsch



    Gruß Toni
  • #24 von paraplayer am 27 Nov 2012
  • Hallo allerseits /winke

    anfangs war meine Schaltung auch etwas "hakelig". Das hat sich aber gleich nach dem Befüllen mit Gerds Carbonatwachs gegeben. Seit der Zeit schalten sich alle Gänge butterweich. Außerdem rollt der Duster im bei Gaszuücknahme oder auch im Leerlauf deutlich weiter. Das CW hatte ich bei ca. 10000km eingefüllt.

    Gruß
    Thomas
    • paraplayer
  • #25 von Albert am 27 Nov 2012
  • Hallo allerseits /winke

    anfangs war meine Schaltung auch etwas "hakelig". Das hat sich aber gleich nach dem Befüllen mit Gerds Carbonatwachs gegeben. Seit der Zeit schalten sich alle Gänge butterweich. Außerdem rollt der Duster im bei Gaszuücknahme oder auch im Leerlauf deutlich weiter. Das CW hatte ich bei ca. 10000km eingefüllt.

    Gruß
    Thomas

    Hallo Thomas, was issn das Carbonatwachs von Gerd  /weissnich
    Gruß
    Albert
  • #26 von RonnyM am 27 Nov 2012
  • ...hängt das bei eure "Hakelei" vielleicht damit zusammen, dass ihr nicht die Kraft habt, die Kupplung anständig durchzutreten??? /crazy

    Grüße Ronny
  • #27 von deere7710 am 27 Nov 2012
  • Hallo Thomas, was issn das Carbonatwachs von Gerd  /weissnich
    Gruß
    Albert

    bitte mal hierzu die Suche bemühen....
  • #28 von obiwan38 am 27 Nov 2012
  • Die Schaltung beim Duster ist nicht gerade die Beste.
    Selbst ein Hyundai lässt sich viel sanfter schalten.

    Ich habe das AH darauf angesprochen,die meinten das wäre nun mal so bei einem Dacia /mies

    Die Schaltung vom Duster ist vergleichbar mit der vom Ford Focus,die hakt auch öffters mal ;D

    LG
    Ralf
  • #29 von leosneffe am 27 Nov 2012
  • Obiwan' komisches Autohaus, bei mir hakt nichts.

    Gesendet von meinem Nexus 7 mit Tapatalk 2
  • #30 von Steffen am 27 Nov 2012
  • Hallo,

    vor dem Duster hatte ich auch einen Focos, da hat genau sowenig gehakt wie beim Duster.
    Vieleicht liegt es auch an der Fahrweise?

    Steffen
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