So wie Krom schon geschrieben hat ist der gleichmässige Luftdruck auf der Vorderachse Grundvoraussetzung.
Ist dieser identisch, der Wagen ohne Lenkbewegung geradeaus läuft, aber das Lenkrad nicht in 12 Uhr steht,
wurde im Werk bei der Spureinstellung das Lenkrad nicht ordentlich, oder in falscher Postion (z.B. 13 Uhr) festgesetzt.
Ein Schönheitsfehler, der abhängig von der Verzahnung der Lenkradaufnahme, berichtigt werden kann.