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  • #1 von mescalero am 08 Oct 2013
  • Moin zusammen,

    was mir an meinem eben gelieferten Duster auffällt, ist, daß über den serienmäßigen Rädern ja noch enorm viel Raum ist in den Radkästen, sprich, der Duster sieht damit eigenartig hochbeinig aus bzw. die Räder recht klein für den vorhandenen Raum.

    Ist das normal oder bin ich das nur nicht gewöhnt? Auf Fotos von Dacia ist das so extrem nicht zu sehen ...
    • mescalero
  • #2 von PAINTYBEAR am 08 Oct 2013
  • Sodern du die Serienbereifung drauf hast ist das normal.
    Viele Neubesitzer sind das wirklich nicht gewohnt.  Allerdings sollte man die Geländefähigkeit beachten.
    Schau dir mal Bilder vom fortgeschrittenen Geländeeinsatz an. Da geht es schon enger zu.
    Man möchte doch keine schleifenden Räder am Radkasten.
  • #3 von MJ79MJ am 09 Oct 2013
  • Lenk mal ein und sieh noch mal genau hin. Leider ist da viel zu wenig Platz für größere Räder! Ich mein jetzt nicht den Platz zwischen dem Reifen und der oberen Kotflügelkante! Seitlich ist leider zu wenig Platz.
    • MJ79MJ
  • #4 von Dusterix am 09 Oct 2013
  • Moin zusammen,

    was mir an meinem eben gelieferten Duster auffällt, ist, daß über den serienmäßigen Rädern ja noch enorm viel Raum ist in den Radkästen, sprich, der Duster sieht damit eigenartig hochbeinig aus bzw. die Räder recht klein für den vorhandenen Raum.

    Ist das normal oder bin ich das nur nicht gewöhnt? Auf Fotos von Dacia ist das so extrem nicht zu sehen ...
    es geht auch anders, schau mal hier  /hahaha
  • #5 von mescalero am 10 Oct 2013
  • es geht auch anders, schau mal hier  /hahaha
    Nö, dann doch lieber hochbeinig ...  :)
    • mescalero
  • #6 von ArgoII am 11 Oct 2013
  • Lenk mal ein und sieh noch mal genau hin. Leider ist da viel zu wenig Platz für größere Räder! Ich mein jetzt nicht den Platz zwischen dem Reifen und der oberen Kotflügelkante! Seitlich ist leider zu wenig Platz.


    Du hast recht.
    Mit der Serienbereifung blieb gerade noch genügend Platz für die (Duster-) Schmutzlappen vorn. Die mußte ich aber nach Umrüstung auf 235er AT Reifen wieder abnehmen, haben gerieben beim Lenkeinschlag.
    Gruß vom Peloponnes.
  • #7 von mescalero am 12 Oct 2013
  • Lenk mal ein und sieh noch mal genau hin. Leider ist da viel zu wenig Platz für größere Räder! Ich mein jetzt nicht den Platz zwischen dem Reifen und der oberen Kotflügelkante! Seitlich ist leider zu wenig Platz.
    Hmm, größere Räder brauche ich nicht, die Serienräder reichen mir völlig aus!

    Mein Dusterchen ist für mich kein anderes, Was-weiß-ich-Fahrzeug als mein treuer, alter (und bis heute ebenso unveränderter) Escort Kombi fast 15 Jahre lang war - ein ganz normaler fahrbarer Untersatz für's tägliche Leben, bei dem es mir allein auf Zuverlässigkeit ankam. Und Dusterchen kostete jetzt exakt genau soviel wie mein Escortchen vor 15 Jahren, ist nun allerdings rundum sparsamer (Kraftstoff, Versicherung, Steuern) und besser ausgestattet. Kurz: Überdachte Zündkerzen und Klima - mehr brauche ich nicht!  ;D
    • mescalero
  • #8 von Fratom am 12 Oct 2013
  • Du hast recht.
    Mit der Serienbereifung blieb gerade noch genügend Platz für die (Duster-) Schmutzlappen vorn. Die mußte ich aber nach Umrüstung auf 235er AT Reifen wieder abnehmen, haben gerieben beim Lenkeinschlag.
    Gruß vom Peloponnes.

    Die kannst Du aber wieder drauf machen wenn Du sie modifizierst  ;)



    MfG
    Frank
  • #9 von ArgoII am 12 Oct 2013
  • Danke, Frank, für diesen Tip.
    Komme gerade vom Strand, war schwimmen, und fahre da jeweils eine Weg, der eigentlich gar keiner ist. Nach Regenfällen sah Duster wieder mal übel aus. Vom Berg heruntergespülter Schlamm und so...
    Zum Glück gibt es oben an der Straße eine Kapelle mit Wasserschlauch, da spritze ich die Kiste dann mit "geweihtem" Wasser ab, denn heute abend wird´s vornehm, -> mit Freunden in die Taverne.
    Wenn ich irgendwann mal wieder zurück in D bin, werde ich die Schmutzfänger, liegen in der Garage, zurechtgestutzt wieder montieren.
    Gruß vom Peloponnes.
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