Hallo,
Da wird innen eine strebe "klappern" bzw. Lose aein.
Am besten mit der butylschnur von lz parts.
Bei der Gelegenheit  könnte man auch gleich  ordentlich  dämmen.....

Mit Stücken  von der schnur unter die metallstreben schieben, alle 5 cm, oben und unten.
Dann ist das erstmal weg.

Ich hoffe ich konnte helfen

Ng Axel

Hallo,
Also die verkleidung musst du abnehmen.
Für  das wiederbefestigen brauchstdu dann schon diese butylschnur, da die Türverkleidung damit abgedichtet wird.
Nach dem abnehmen der verkleidung siehst du die streben dann schon im Inneren der Tür.
Quasi an der Rückseite des Aussenbleches.
Dort könnte man mit drücken nach der klapperstelle suchen oder gleich Stücke  der schnur dort zum vibrationshemmen in die spalten drücken .
Ich hoffe  das  ist irgendwie  verständlich.......:-)

Ng Axel

Es dröhnt aber jetzt nicht, weil Du die Tür aufgrund der langen Ph2-Dichtung fester zuhauen musst? 

Spaß beiseite, ich kann mir unter "dröhnen" jetzt nicht viel vorstellen, vor allem nicht beim Schließen. Schwingt da irgend etwas nach? Metallisch?

Schon komisch, wenn sich ohne Zutun etwas von heute auf morgen ändert. Bei mir war´s mal ein Klappern beim Fahren (oder eher ein Tick-Tick-Tacka-Tick), vor allem im Stadtverkehr, bin fast wahnsinnig geworden. Letztendlich war´s der Kugelschreiber in der Mittelarmlehne ... 

Das ist bei Dir natürlich eine Mordsfrickelei, deswegen jetzt die Türverkleidung runterzurupfen ...


Happy  ~ Daytona!

Moin,
Ich verstehe Deine Beschreibung aber, so klang es auch bei mir.
Bei meinem auf der Beifahrerseite und bei Frauchen auf der Fahrerseite.
Hab dann gleich ordentlich antidröhnmatten mit eingeklebt.

Is garnicht so schlimm alles.....

    Danke ihr lieben Helfer,aber Fehler selbst gefunden. Den drehenden Türzapfen von Lz Patrs wieder ausgebaut und normalen rein.
    Kein Änderung,zwischen die  beiden Plastikscheiben eine gleichgrosse Dichtung gelegt.Tür ging nicht mehr zu,weil es zu eng war.
    Die PVC Scheibe zum Holm ausgebaut und----ein sehr dumpfes Tür schliessen,es wäre die Tür voll mit Antidröhnmatten.Gleiches
    Geräusch beim schliessen wie auf der Beifahrerseite----toll.Drehbaren Zapfen wieder rein mit gleicher Änderung und alles ist bestens.
    Nichts defekt gewesen,sondern nur etwas zu stramm und deshalb diese dröhnen.
                  Schönen Gruß aus Lippe : Wolfgang
   

 

Also ich habe das Geräusch ja nun auch gehört.... Aber damit habe ich wirklich nicht gerechnet. Wie bist Du denn da drauf gekommen??  :daum

   @ Jens
 
  Hallo Jens,ich habe mir beide Türen und die neuen langen Dichtungen genau angesehen und------keinen Unterschied festgestellt,also beides gleich,
  alles korekt, nur mit sehr unterschiedlichen Tönen.Dann kam ich auf die Idee das es nur die Spannung sein kann.So probierte ich es auch wie vorher beschrieben.
  So einfach kann man einen "blechernen Ton "entfernen.Schönen Gruß an alle Ideengeber und Freunde aus Lippe: Wolfgang