Hi,
Könnte das sein das du Distanzscheiben drauf hast und jetzt dein rechtes Rad beim einschlagen am innen Kotflügel streift? Kontrolliert mal auf Schleifspuren.

Ich nehme an, das Du auf 4x4 geschaltet hast und sich die Verspannungen im Antriebsstrang ruckartig gelöst haben.
Das ist mir bei der Probefahrt auch aufgefallen und ist hier im Forum irgendwo schön erklärt.
Bei der Kurvenfahrt legt die Vorderachse einen längeren Weg zurück als die Hinterachse. Wenn Du nun das Differential zwischen den Achsen sperrst, baut sich da eine Verspannung auf, die sich dann ruckartig mit einem durch drehenden Hinterrad abbaut.

Oops,
na dann kann es das schon mal nicht sein....

Tritt das Problem auf, wenn Du nach Backbord oder nach Steuerbord eingeschlagen hast?


Happy  ~ Daytona!

Tritt das Problem auf, wenn Du nach Backbord oder nach Steuerbord eingeschlagen hast?
...

Falls auch ich gemeint war:

Ich habe beim Anfahren mit voll eingeschlagenen Rädern allerdings manchmal den Effekt, dass das kurveninnere Vorderrad ganz kurz durchdreht, trotz ASR....

Backbord (also Links  ).

Gruß
Krom