Ich nehme an, das Du auf 4x4 geschaltet hast und sich die Verspannungen im Antriebsstrang ruckartig gelöst haben.
Das ist mir bei der Probefahrt auch aufgefallen und ist hier im Forum irgendwo schön erklärt.
Bei der Kurvenfahrt legt die Vorderachse einen längeren Weg zurück als die Hinterachse. Wenn Du nun das Differential zwischen den Achsen sperrst, baut sich da eine Verspannung auf, die sich dann ruckartig mit einem durch drehenden Hinterrad abbaut.