Ich habe bei meinem 4x4 Querlenker gewechselt. Beim einlenken und rückwärts fahren hat es geknackt und knarzen. Bei Volleinschlag. Hin und wieder  auch wenn ich über eine Unebenheit fahre, das aber nur vereinzelt. Hatten erst die Antriebswelle im Verdacht. Also auch neu. Die war aber auch wirklich nach 187000 km fertig. Nun sind die Geräusche immer noch. Nach was muss ich da schauen? Die fahrerseitige Antriebswelle kam vor knapp 50.000 Km neu.

Hallo Markus,
ohne nun Einzelheiten zu kennen, ... man soll Achsbauteile ja unter Belastung festschrauben, dh montieren - Auto hinstellen - und dann erst festschrauben.
Hast Du daran gedacht? Gruss