Hi,

tja, fast neuer Winterreifen hat nun 2 Löcher 

Album Reifen

Leider auch noch nahe am Rand. Der Werkstatt ist das Haftungsrisiko wohl zu groß, die will nicht flicken. Ich glaube die offizielle Methode mit Pilz von innen klappt am Rand auch nicht. Es gibt noch die Möglichkeit mit der Reparaturwurst, falls das nicht klappt wird es ja nur undicht, aber der Reifen wird nicht platzen, da der Reifen nicht platt gefahren worden ist - also bis auf die Löcher kein Defekt. Also was meint ihr? Wurst reindrücken oder neu kaufen? Mehr als 130 fahre ich nicht...

Habt ihr Erfahrungen mit der Reparaturmethode per Nadel und Vulkanisierwurst?

Danke für eure Tips, schätze mal das Thema wird kontrovers diskutiert.... 

Hatte ich auch mal

Beim Reifenhändler mit Werkstatt Vulkanisieren lassen - ( Sind ja winzige Löcher )  Hält, da ja nicht die Flanke beschädigt ist !

Der Commander

Das kannst Du im Endeffekt nur selbst entscheiden, aber ich würde mir einen neuen zulegen, schon damit ich mit ruhigem Gewissen, auch der anderen Insassen gegenüber weiter fahren kann.

Es passiert schon genug im Straßenverkehr, was man nicht beeinflussen kann, aber das ist nur meine Meinung.

Egal wie Du entscheidest, ich wünsche eine unfallfreie Fahrt. 

Gruß Bernd

Hi Krom,

Schau mal das Bild (klick) an. Das war hart an der Grenze, wo gerade noch repariert werden durfte.

Ok, also von der Position recht ähnlich meinen Löchern. Wurde per Pilz von innen repariert? War jetzt bei einem Händler, der hat abgewunken (Klar, will Reifen verkaufen) und einer Werkstatt, da war es dem Chef haftungstechnisch zu riskant, da zu nahe am Rand....

Die guten teuren Michelin 

Also meiner Meinung nach sind das ganz normale Löcher auf der Lauffläche und sollten sich problemlos reparieren lassen.
Ich würde sie reparieren oder nen Schlauch reinmachen.
Wegen 2 normalen Löchern an der Lauffläche würde ich die Reifen nicht wegwerfen, das ist mal wieder das unnötige deutsche Sicherheitsdenken.
Wäre es an der Flanke, sähe es anders aus aber es ist noch da, wo Profil ist, also an der robusten Lauffläche.

Gruß Markus

Hi,

Schlauch rein machen ?

darf man so etwas ??, wieviel kostet so etwas in etwa bei einem Reifendienst ??

hG
ankn99

Klar darf man.
Hatte mal vor etlichen Jahren das gleiche Problem mit einem Nagel in der Lauffläche. Schlauch rein und der Reifen "lief"  problemlos noch etliche Jahre.
Preis weiß ich nicht mehr, ist schon zu lange her, auf jedenfall deutlich unter einem Neureifen!

LG
Sabine

Hi, ist letztlich deine Entscheidung. Ich hatte schon mal einen ähnlichen Fall mit einem drinsteckenden Nagel. Den hab ich beim Reifenhändler mit einem vulkanisierenden Pfropfen schließen lassen. Hatte keine Beschwerden und hat kleiner 20 Euro damals gekostet.

Ich hatte auch mal einen dicken Nagel direkt in der Lauffläche. Der erste Reifenhändler den ich anfuhr wollte mir deshalb gleich "aus Sicherheitsgründen" 4 neue Reifen aufschwatzen (der sieht mich auch nie mehr wieder)

Der Zweite (ein Discounter) hat den Reifen von der Felge gezogen, sich die Sache von innen angesehen und für wenige Euros umgehend geflickt.  War in einer halben Stunde erledigt und ich habe den Satz Reifen noch zwei weitere Sommer gefahren bis ich den Wagen damit verkauft habe. - Lief absolut problemlos, der geflickte Reifen hat den Druck genauso gehalten wie die anderen drei.

Ich war damals dabei - das war so ein Pfropfen von innen.