Hallo Community,
habe folgendes Problem:
Mein Duster hat gerade einmal 2500 km auf dem Buckel bzw. unter der Haube. Seit einer Woche gibt er beim Einparken während des Rangiervorganges zunehmend laute Rumpelgeräusche von sich. Dies kann ich auch im Stand durch Drehen des Lenkrades bei laufendem Motor provozieren. Dieses Rumpelgeräusch wird zudem immer lauter.
Kann es sich um einen schwerwiegenden Fehler in der Servolenkung handeln, der einen umgehenden Besuch in der Werkstatt erfordert oder kann ich noch ein paar Tage zuwarten. Habe Sorge, dass sich ein vorhandener Defekt zu einem größeren Schaden entwickelt.
Vielen Dank für Eure Rückmeldung schon im voraus