Ich dachte zuerst an das Unterfahrschutzblech, aber das hat der 4x2 nicht.
Gruss S.

Ah Ja  Hatte ich wohl falsch im Kopf... Haben das dann die Diesel oder alle ??

Schraub das mal ab, schau, ob darunter was lose ist und schraub es wieder fest dran bzw. lass das die Werkstatt machen, das ist ja im Rahmen der anderen Arbeiten kein Problem.
Die Bleche an den Bremsen dürftest Du aber nicht haben 

Meine Empfehlung:
Ab zum Dacia/Renault Autohaus, Dampf machen, damit ein Dacia Deutschland Techniker vor Ort kommt und das Auto auseinander nehmen lassen.

Ich jedenfalls würde keinen einzigen Meter mehr fahren.
So wie es aussieht, gut dokumentiert (wie du das sicher und professionell kannst), gehts für mich in Richtung Wandlung oder Kaufpreisrückerstattung.

Und am Besten den Meister noch standrechtlich erschiessen, das Autohaus vom WKD schliessen lassen, weil der Werkstattboden nicht der HCCP-Verordnung entspricht, die Bundesregierung verklagen wegen Zulassung dieses Autos ohne Einzelabnahme, den Riss mit einem IPE 100 Stahlträger zuschweissen lassen, eine zusätzliche Achse hinten einbauen .....

Das Auto fährt ja noch und eine Gefährdung ist selbst bei diesen soweit beurteilbar berechtigten Mängeln eher nicht gegeben.

Komm mal wieder runter. Die arbeiten doch dran.
Technische Überlegungen wären vielleicht besser. Rechtliche Ratschläge braucht er nun wirklich nicht.

Gruss S.

Klar müssen die die Chance bekommen zur Nacherfüllung.
Sollen die sich auch (fast) jede Zeit dafür nehmen, bei Gewährung eines Ersatzwagen...

Ich bin ja kein Techniker, aber zB bei einer arg verstellten Spur wird den Schaden eher grösser bei "Weiterfahren" als kleiner.

Meine Meinung und Erfahrung sagt mir halt, dass bei der FÜLLE von Auffälligkeiten der gegenüber (m)einem Wagen gewährte Vertrauensvorschuss erschöpft wäre.

"standesrechtlich erschiessen" etc. find ich geschmacklos, dass der SS-Duster ein Muster von Probsanhäufung darstellt sollte mittlerweile klar sein.

Hallo

Versuche mal leicht zu Bremsen wenn du durch ein Schlagloch fährts. Sollte es dann nicht auftreten
sind es wahrscheinlich die Bremsbeläge.

Hatte ich vor ein paar Wochen bei einem Oktavia, die Originalbremsbeläge... hatten etwas Spiel im
Sattel und bei jedem Schlagloch hat sich es wie von dir beschrieben angehört

Hallo
Du hast ja ein echtes Montagsauto

Gebe den Duster in der Werkstatt ab,und lass Dir einen Leihwagen geben.
Die dürfen ja laut Gesetz 3 mal nachbessern,danach muss der Mangel bzw Mängel beseitigt sein.
Wenn die das nach 3 Versuchen immer noch nicht Geschafft haben kann man vom Kaufvertrag zurücktreten.
Allerdings muss man sich alles schriftlich bestättigen lassen.
Wenn die vom AH herumzicken einfach einen Anwalt einschalten der denen Beine macht.

LG
Ralf

Nochmal vielen Dank an Alle. Manchmal sind es die offensichtlichen Dinge, an die man nicht denkt.