Stabilisator / Stabistange und die Verschränkung

1,3 Bar

So, liebe Offroadfreunde (dieses Thema gehört doch eigentlich in das Offroad Abteil?, @kromboli, wie siehst Du dass?)

Mein Duster hat Bilstein B6 Dämpfer verbaut.
- hat Eibach Federn drinnen.
- hat 15 Zoll Felgen drauf.
- hat 235/75r15 BF Goodrich MT Reifen aufgezogen.
- und ne 5mm Stahl Motorschutzplatte inklusive Windenhalter und Winde (50kg vor der VA).

So ausgerüstet ist er auch ohne Stabis durchaus auf Hauptstrassen fahrbar.
Ist schon mal jemand von euch nen spät 70er Chevy Caprice gefahren? Ungefähr vergleichbar im Fahrverhalten.
Er nickt ein beim Einlenken, überlegt sich dann was er soll, und macht das dann auch, ganz gemütlich.
Etwa wie ein Indianerhäuptling nach der 5ten Wasserpfeife....

Im Gelände rumtümpeln ist ideal so, die Räder Federn viel besser über Stock und Stein.

Um was klar zu stellen,

DIESE MODIFIKATION IST NUR FÜR DEN WETTBEWERB, NICHT FÜR ÖFFENTLICHE STRASSEN ZUGELASSEN !!! 

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Nö, der 4x2 hat eine "Verbundlenker" Hinterachse.
Das bedeutet das die Hinterräder miteinander Verbunden sind.
Eigentlich ne "Starrachse".
Im Gelände Hilft es aber auch Dir mit dem Frontantrieb.
Auf festem Untergrund wird er aber wohl noch heftiger Untersteuern als der 4x4, und ich habe bereits den Sturz aus der Hinterachse genommen um es einigermassen in den Griff zu bekommen.

Nochmal für Allgemeine Mitleser, -

IM ÖV NICHT ZUGELASSEN!

Das hat auch seinen Grund.
Wer so nichtsahnend in die nächste Kurve will, geht unbeirrt Geradeaus!

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

sonstiger Diskussionsbedarf anderer User zu Stabistangen besteht

Meld 

Moin!

Hat jemand zufällig die Vorgeschiebenen Anzugsmomente für die beiden Muttern/Schrauben der vorderen Stabistangen rumliegen und mag mir die nennen?
Hab hier 2 Meyle-HD Stabis, die auf ihren Einbau warten.

Gruß
Daniel

Vorgeschiebenen Anzugsmomente für die beiden Muttern/Schrauben der vorderen Stabistangen rumliegen und mag mir die nennen?

ich schicke dir mal, per PN, die gesamte Radaufhängung und deren Anbauteile, mit den entsprechenden Anzugsdrehmomenten

Danke noch einmal für die Daten!

Mein Drehmomentschlüssel ist zu lang 
Muss heute Abend erstmal zu meinem Vater. Der hat einen erheblich kleineren Drehmomentschlüssel.

Gruß
Daniel

Moin!

Es ist vollbracht und war eigentlich recht einfach. Noch einfacher wäre es gewesen, wenn in meinem Werkzeugkoffer auch ein 16mm Maulschlüssel vorhanden gewesen wäre. 

Die untere Mutter konnte ich nicht mit Drehmomentschlüssel anziehen. Da war einfach kein Platz dafür. Ist nun mit meinem grobmotorischen Gefühl angezogen (vermutlich zu fest, aber vorher war es auch deutlich fester als oben). Ich habe die alten selbstsichernden Muttern wiederverwendet. Bei den Meyle HD Dingern waren nur einfache Muttern dabei. Werde heute oder morgen die Muttern noch einmal kontrollieren.

Beim Fahren merke ich allerdings keinen wirklichen Unterschied zwischen den Meyle HD und den Originalen. Vermutlich fahre ich dafür einfach zu "langweilig". Meine Probleme wurden damit zumindest nicht weniger.

Gruß
Daniel