Kann man nicht den Piepser selber abklemmen/leiser stellen?

Jeder ist für sich selbst verantwortlich 

Schau mal  HIER  Antwort #141

gruß stepi

Ich vertrau da mal auf den Original-Schaltplan von Dacia. Zwinkernd, ich hatte da mal nachgefragt.

Der Beifahrersitz meldet über den Sensor und das Gurtschloss, der Fahrersitz meldet nur über das Gurtschloss.
Wenn Du den Stecker ziehst gibt es keine Rückmeldung an die UCH, dass das Gurtschloss eingerastet ist .....
und der Airbag geht eben nicht, DEFINITIV nicht.

Ansonsten empfehle ich den Link von Stepi, da steht drin, wo man den Piepser selbst ohne Gefahr stillegen kann.
Über die deutsche Version der CLIP-Software geht es nicht.

@ stepuhr
nein, der gezogene Stecker meldet (nur beim Fahrersitz), dass das Gurtschloss eingerastet ist. Sonst würde das ja keinen Sinn machen, und der Piepser geht trotzdem los. Es handelt sich dabei um einen Öffner-Kontakt (gesteckt = offen). Andernfalls würde nur eine Brücke zum Erfolg führen.
Ich vertrau da auf meine Analyse 
Der Piepser ist leider etwas versteckt angebracht - sonst hätte ich das schon gemacht.
Die Schaltpläne würden mich auch interessieren! Gibt es irgendwo die kompletten Pläne?
Von meinen vorherigen Autos (Mitsubishi) hatte ich immer alles (auch Rep.-Anleitung), da war vieles einfacher....

Gruß
D-F

Ich muss nochmal präziser fragen: Ist der Piepser nur für "Bitte anschnallen" da?

Ich amüsiere mich seit Monaten über die Diskussionen bezüglich Gurtwarner.

Da mich der nervige Ton mit der Zeit immer mehr aufgeregt hat, bin ich einfach ins Autohaus gefahren. Diese haben einen Laptop angeschlossen und innert einer Minute war der störende Ton abgestellt. Die optische Warnung funktioniert immer noch, stört mich jedoch nicht.

Also liebe Leute, bevor Ihr Kabel trennt oder sonstige Basteleien vornehmt, fahrt doch einfach ins Autohaus und lasst den Piepser softwaremässig unterdrücken. Vermutlich werden die Mechaniker sagen, dass dies nicht funktioniert. Ich kann aber aus eigener Erfahrung sagen, dass dies nur eine Ausrede ist.

Warum stört ihr Euch so, an der "akustischen Gedankenstütze", welche ja nur daran erinnern will, dass ihr sicher angeschnallt im Auto fahren könnt ?
..........
...Es dient NUR zu Eurer Sicherheit, damit ihr möglichst lange Duster fahren könnt !

Netter Versuch! Aber leider sinnlos.
In diesem Thread gab es darüber schon mehrere sehr hitzige Diskussionen, was schlussendlich dazu führte, dass mehrere Beiträge gelöscht und das Thema geschlossen wurde.
Sollte sich das hier wiederholen, droht diesem Thema hier auch das gleiche Schicksal.
Da das keiner möchte, sollten wir uns nur auf die technischen Umstände des Gurtwarners beschränken.
Das das Teil nicht nerven will, sondern u.U. Leben retten kann, ist eben nicht jedem beizubringen.

Frag Deinen Händler: mit der deutschen Variante der Clip-Software geht es nach meinem Kenntnisstand nicht, in Frankreich geht es. 
Gruss S.

Thema Gurtwarner:
Nachdem ich mich, nicht über den Gurtwarner aber die extreme Lautstärke aufgeregt habe musste eine Lösung her. Das Ziel war nicht Deaktivieren sondern nur etwas leiser zu machen. Der "erzieherische" Effekt für Beifahrer die sich nicht anschnallen sollte ja erhalten bleiben. An die Warnsirene kommt man indem die Blende der Mittelkonsole abgezogen wird. Diese ist nur mit Clips befestigt, das Radio muss dazu nicht ausgebaut werden. Am besten wird die Blende von unten anfangs gelöst und dann wenn alle Clips ausgerastet sind leicht nach unten bewegt. Nun habe ich einen Klebestreifen über über den Warner geklebt je nach gewünschter Lautstärke mehr oder weniger.