Hat jemand von euch auch schon einmal ein solches Problem gehabt und/oder kennt
eine Lösung für dieses nervenaufreibende Problem?

Hallo Duster - Rookie,
würde es mit Karosseriedichtstoff, z.B. Theroson, versuchen.
Läßt sich in beliebiger Menge wie Knetgummi formen, bleibt flexibel, lösbar und klebt/fixiert auch gleichzeitig

Gruß Kiokai

wie wäre es mit einseitig selbstklebendem Isolierstoff / Schaumstoff

Hatte ich auch schon in Erwägung gezogen...
Aber die Auflage ist nur sehr schmal und ich möchte nicht, dass das mollige
unter dem Lüftungsrand hervorschaut... :-(

würde es mit Karosseriedichtstoff, z.B. Theroson, versuchen.
Läßt sich in beliebiger Menge wie Knetgummi formen, bleibt flexibel, lösbar und klebt/fixiert auch gleichzeitig

Hmmm, bleibt die Düse dann dabei drehbar??? Dich ehr nicht oder?

Nicht wenn es zwischen dem Zierring und dem Düseneinsatz gedrückt wird...
...   P.S.: Hoffe du hast so ein Schaumstoffring überhaupt auf der Beifahrerseite, sonst wäre das natürlich der Grund des Klapperns

Also, nicht das wir uns missverstehen: Das klappern/knarren kommt definitiv von der braunen Zierblende.
Wenn ich diese festhalte ist Ruhe. Ich denke das ist der Düseneinsatz der in dem Loch der Armatur sitzt.
Dieses Loch scheint wohl zu groß zu sein, oder der Einsatz zu klein... wie auch immer. Einen Schaumstoffring
habe ich da nicht. Tief hinten drin wo die Düse eingesteckt wird... ja.. dort schon. Aber von dort kommt auch
nicht das Geräusch.

hier dann mal das Video vom Profi "Klick"
So sollten die Düsen sitzen schön stramm 

Zunächst einmal vielen Dank für eure Antworten.

Wenn es dagegen bei dir klappert, dann ist da was abgebrochen, oder der Düseneinsatz zu klein.

Kai, das Video von Frank kenne ich zu genüge. Schon zig mal gesehen, aber so ist es bei mir
leider nicht.   Abgebrochen ist da auch nichts und der Düseneinsatz (glaube ich) ist auch nicht
zu klein. Vielmehr denke ich das Loch ist zu groß.

Jup, das problem kenne ich, zum glück aber nicht bei meinem Duster.
Ein komplett neuer Lüftungsmotor wurde dann bestellt...

Chris, ich denke nicht das der Motor aufhört zu klappern wenn ich auf die Zierblende drücke 
Das Geräusch kommt auch nicht aus der Tiefe, es kommt von Rechts vorne und ist für die Zeit verstummt
in der ich gegen die Blende drücke.

Derzeit muss ich eine andere Straße fahren um nach Haus zu kommen, das ist die beste Teststrecke 

Die Frage ist jetzt, wenn das knarren auch bei einer neuen Düse auftaucht, dann muss sich etwas anderes
ändern. Die Düse muss einfach strammer in die Aussparung. Das Problem ist nur, das sich das Scheißteil
ja noch drehen können muss, sonst würde ich es gnadenlos einkleben.


Vielleicht bin ich auch nur extrem empfindlich, aber sowas macht mir echt kirre 
Ich hatte auch schon Probleme mit den Wind- und Wasserabweisern an den unteren Ecken der
Windschutzscheibe. Die waren auch nicht 100% stramm und rappelten bei holpriger Streckenführung.
Dachte erst das Geräusch käme von Innen, hab mir 'nen Wolf gesucht und hatte schon die Verkleidung
der A-Säule im Verdacht. Bis ich schließlich merkte, das es diese Kunststoffteile sind.

Probiere es doch mal mit einer Windung Panzertabe? einfach einmal um den Hinteren Teil rumkleben  . Das ist ja auch etwas "Dicker" und sollte auch genügend Puffer geben das es sich bewegen lässt. oder schau mal ob der gebogene Metallstreifen noch in dem Drehkranz ist.. wenn nicht könnte es da auch klappern? aber dann müsste sich die Düse immer verstellen.

Sooo.... komme gerade wieder rein und hatte die Düse noch einmal komplett auseinander genommen.

Also meine Vermutung das es der Einsatz sein könnte der da Rappelt hat sich nicht bestätigt, der ist
sehr sehr stramm drin.   Aaaaaber, das Dichtband hinten am Übergang könnte evtl. nicht richtig
angelegen haben, weshalb der Einsatz dann hinten im Lüftungsrohr gerappelt haben könnte.
Oder aber, das ist die zweite Variante, der Drehkranz rappelt.

Werde nachher noch einmal Pizza holen fahren, da muss ich wieder über die Teststrecke... 
dann bin ich schlauer. Drückt mir die Daumen das es am hinteren Dichtungsband lag und dass jetzt Ruhe ist.