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  • #1 von Bill Miner am 16 Mar 2016
  • Was läuft da bloss aus meinen Fensterdichtungen? Der Lack unterhalb der Eckpunkte der Fensterdichtungen hat sehr eigenwillige, leicht milichige Laufspuren, die sich in der Waschanlage auch nicht auflösen.Hat jemand eine Ahnung, was das ist? Und welches ist das Mittel der Wahl, um die Spuren zu beseitigen? Lackreiniger, Politur? Beim Thema Lackpflege bin ich ein ziemlich unwissend, meine bisherigen Autos mussten mit ein bis zwei Wäschen im Jahr auskommen, poliert habe seit mindestens 15 Jahren nichts mehr.
  • #2 von deepdiver am 16 Mar 2016
  • Hallo,

    wenn polieren nicht helfen sollte, dann kann man das hier mal versuchen:
    > > > klick < < <

    Viele Grüße
    Jens
  • #3 von KioKai am 16 Mar 2016
  • Teilweise Graphit von der Gummioberfläche und der "Weichmacher" Oel in Verbindung mit der normalen Verschmutzung in der Luft.
    Aufhören wir dies erst, wenn das Gummi völlig ausgehärtet und spröde wird.

    Mit Politur geht dies ganz einfach weg....mache ich aber auch nur 1x mal/Jahr.

    Gruß Kiokai
  • #4 von Daytona am 16 Mar 2016
  • Ich nehme ein sauberes (!) Baumwolltuch, tränke dieses ein wenig mit handelsüblichem Spüli und reibe die Laufspuren damit ein. Geht bei mir wunderbar ab. Feucht nachwischen, fertig.


    Happy cleaning ~ Daytona!
  • #5 von Bomber am 16 Mar 2016
  • Ich hatte das am Anfang auch, es lässt aber nach einer Weile nach. Hab einfach ein bisschen Geduld !

    Jetzt ( nach ca. 5 Jahren ) habe ich das Problem, dass sich viel Moos in den Dichtungen festsetzt.
    Mein Duster steht nicht ständig unter Bäumen und trotzdem ist das so.
    Beim Waschen, in der Waschbox, dauert es eben etwas länger ... damit kann ich leben.

    LG, Katrin
  • #6 von Oppi am 17 Mar 2016
  • Einen Lappen und etwas Hartwachs beseitigt das Problem uns schützt vorm Wiederkommen  :)
    Ich habe mich auch erschrocken, als die Türen nach der Autowäsche diese Spuren hatten. Das ließ mir keine Ruhe - ich verspürte den Drang etwas dagegen tun zu müssen...  /oeehh
  • #7 von PAINTYBEAR am 17 Mar 2016
  • Wer die zeitnahe Reinigung der schwarzen Spur verpennt und ohnehin kein Wachs aufgetragen hat,  der muss etwas hartnäckiger vorgehen.
    Im Klartext bedeutet das Waschbenzin.
    Danach wieder versiegeln, fertig.

    @Katrin
    Die Dichtungen werden älter und bei allem was älter wird, eben auch trockener und spröder.
    So sind die Dichtungen dann offenporiger und setzen eher Moos an.
    Dem kann man mit Pflegemitteln entgegenwirken....sofern man das für nötig hält.
  • #8 von Bill Miner am 17 Mar 2016
  • Danke für die Hilfestellung. Versucht habe ich es nun erst mit Spüli und nem Lappen, weil diese Spuren so ein wenig schmierig sind, der Erfolg war nur mittelmäßig. Autopolitur hat sie dann beseitigt, ich bleibe gespannt, ob sie wiederkommen und wenn ja, wie sie dann weggehen.
  • #9 von KioKai am 17 Mar 2016
  • Zitat von: BmC am 17. März 2016, 11:53:32
    Danke für die Hilfestellung. Versucht habe ich es nun erst mit Spüli und nem Lappen, weil diese Spuren so ein wenig schmierig sind, der Erfolg war nur mittelmäßig. Autopolitur hat sie dann beseitigt, ich bleibe gespannt, ob sie wiederkommen und wenn ja, wie sie dann weggehen.

    Die Politur lässt dir nun etwas mehr Zeit. Wiederkommen werden diese, aber auch leichter weg zu polieren sein.
    Erst wenn sich der letzte Rest des Weichmachers herausgelöst hat, hört dies auf, aber dann sind sie spröde und verdrecken tiefgründig.

    Gruß Kiokai
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