Moinsens,

zu deiner Frage habe ich eine andere Frage:
Wie schließen die Türen, wenn eine andere Tür oder die Heckklappe geöffnet ist, oder wie sieht's bei einem geöffneten Fenster aus?

lG
Volker

Die Justierung der Türen vom Werk ist .... ziemlich grob.
Ich bin die Tage mit meinem Phase I zum Reifenwechsel in der Werkstatt gewesen und habe mal die lauten Fahrgeräusche angesprochen.
Die haben mir alle Türen und die Heckklappe feinjustiert.
Große Probleme beim schließen hatte ich zwar nicht aber das
Ergebnis, die Türen rutschen nahezu ins Schloss und die Fahrgeräusche haben sich erheblich reduziert.

Wie gesagt. Es ist ein Phase I aber ich denke, dass sich da in der Produktion nicht sehr viel geändert hat.
einen Versuch wäre das meiner Meinung nach wert.

  So richten die die Tühren oh meiun gott nun ja habe es im VW Werk gesehen und da haben die Plasteklötze zwischen den Türen gelegt und zugedrückt ( versucht ) dadurch richtet sich angeblich was ''?! nun ja habe auch das meine Frau die Tür nur beim 2 mal dicht bekommt. Seitdem mache ich das Fenster kleinen spalzt auf und der überdruck kann endweichen und tür geht auf anhieb zu.
mfg
H Janssen

Sollten wirklich alle Türen falsch eingestellt sein    

Ja waren alle Türen. Ich war dabei und stand daneben 

Das ist ja Interessant, ja sowas habe ich auch vermutet, "verzogen" war wogl das falsche wort....
Wie gesagt, bei dem Vorführwagen im AH war es genau das gleiche dass die Tür nur mit Kraft richtig Schloss.
Dann weiss ich ja was ich beim nächsten AH Besuch anspreche.

Das war übrigens eine Garantieleistung. Nicht unwichtig zu wissen, weil die mit zwei Personen über eine Stunde an den Türen gewerkt haben und immer wieder "nacheingestellt" (wenn Flip dieses Wort gevorzugt  ) haben.

Dann benutzen die wohl nur bei Renault den Ausdruck "Justieren".
Was ja per Definition das möglichst exakte Einstellen durch einen fachmännischen Eingriff ist.