Das hatte ich auch, allerdings vorne rechts!
Die ganze Stoßstange vorne unter dem Scheinwerfer und der Scheinwerfer selbst waren voll damit.
Ich habe es allerdings durch festes Reiben mit dem Schwamm weg bekommen, ohne Politur.
Habe mich auch gefragt, was das gewesen sein könnte...

Ich will ja niemenden nervös machen, aber mit "Rost" kann das schon was zu tun haben.
Zumindest wenn ich eure Schilderungen mit dem Beitrag von "isch" und den weiteren vergleiche. 
Aber macht euch selbst ein Bild davon:
KLICH mich

Das Problem besteht seid einigen Jahren und hat nix mit dem Lack oder dem Duster zutun!
Das liegt an dem Dreck mit dem die heute die Straße streuen, da ist alles mögliche drin unter anderem auch metallpartikel und diese setzten sich auf dem Auto fest und rosten, deswegen auch auf Kunststoff diese tollen braunen Pickel. Ist aber mit Politur zu entfernen und sollte auch regelmässig gemacht werden.

Am besten vor dem Winter das Automit Wax zweimal Konservieren.


Grüße

Ich will ja niemenden nervös machen, aber mit "Rost" kann das schon was zu tun haben.
KLICH mich

  Dort haben wir ja auch schon gelernt , das es nicht wirkliche Unilacke sind . Jede Lackierung hat heute eine Klarlackschicht .
Das metallic entsteht ja nicht durch Klarlack sondern ist ja ein Effecktlack und wird durch die Zusammensetzung des Lackes erzeugt .
Der Klarlack gibt nur Schutz und Glanz , und ist halt mal mehr oder weniger stark aufgetragen  -  aber er ist da !

Das liegt an dem Dreck mit dem die heute die Straße streuen, da ist alles mögliche drin unter anderem auch metallpartikel und diese setzten sich auf dem Auto fest und rosten...

Zustimmung an Sesa !  Salz ist ein Naturprodukt , und Streusalz kommt grob gemahlen aus dem Bergbau und enthält daher Verunreinigungen, auch feine Erzmineralische Bestandteile .
Desgleichen Splitte die zum Streuen verwendet werden oder beigemischt werden ; Je nach Region bestehen sie aus unterschiedlichen Gesteinsarten die z.T.
Feldspate und Glimmer enthalten - ebenfalls Erzmin.  , und geben diese an die Umgebung ab .
Und wenn ihr den Schneepflug fahren seht , funken sprühend , dann ham se wieder an den Schürfleisten gespart --> Metallabrieb  !
Diese Kombination aller Faktoren sagt uns Quasi -  der Rost liegt bei uns auf der Strasse rum   

Also nur keine Panik !    Alles was von außen auf's Wägelchen kommt , kann man entfernen , und ist nicht wirklich Rost vom Blech 

gruß stepi

  Dort haben wir ja auch schon gelernt , das es nicht wirkliche Unilacke sind . Jede Lackierung hat heute eine Klarlackschicht .
Das metallic entsteht ja nicht durch Klarlack sondern ist ja ein Effecktlack und wird durch die Zusammensetzung des Lackes erzeugt .
Der Klarlack gibt nur Schutz und Glanz , und ist halt mal mehr oder weniger stark aufgetragen  -  aber er ist da !

Ich habe ja nichts anderes behauptet, wollte nur, dass man sich durch die vorherigen Beiträge ein umfassenderes Bild machen kann.
Ich glaube ja auch nicht, dass es speziell meist die weißen Lacke betrifft, sondern man sieht es bei weißen Lacken eben deutlicher.
Beim meinem 3x gewachsten Braunen habe ich das selbst mit Lupe noch nicht entdeckt.

Schau mal in die Radläufe!

Ja, habe ich.
Sind, nachdem ich die im Sommer nachgeschwärzt habe, immer noch extrem dunkel. 

Gehört zwar nicht hier rein,aber hab ich gerade richtig gelesen ,du hast deinen braunen nachgeschwärzt?!

Klar, Dreck ist eben eine Schittfarbe, das passt 1. gut zu schwarz 
und 2. sind die Kunststoffteile ja auch schwarz.
Und jetzt wieder OT!!! Sonst gibt´s was von Steffen auf die 12.