So,

habe den Duster von der Reparatur zurück und siehe da alle Einschläge
sind raus, es ist nichts mehr zu sehen, selbst die Produktionsbedingten
Unebenheiten z.B. an der C - Säule und auf der Motorhaube sind alle
weggebügelt. Also Hut ab wie die da rangekommen sind, vor allen
Dingen an der Heckklappe wo man von Innen gar nicht rankommt.
Beim Duster Ende gut alles  Gut. Beim Auto meiner Frau sind nach der Beulen-
entfernung erhebliche Kratzer im Lack zurückgeblieben die vorher nicht da waren.

Gruß MAKE

Ich liste mal auf wie viele Beulen mein Dusti hatte:



Motorhaube: 47x 0-1cm  13x 1-2cm  7x 2-3cm 5x 4-6cm (wurde gefüllert und lackiert - günstiger als ne neue.. War undrückbar weil die Streben in Mitleidenschaft gezogen wurden)

Dach:  197x 0-1cm  66x 1-2cm 22x 2-3cm 18x 4-6cm

Heckklappe oben (Spoiler): 21x 0-1cm 5x 1-2cm 2x 2-3cm 2x 4-6mm
Heckklappe unten: 3x 0-1cm

Dachrahmen L: 2x 0-1cm  1x 1-2cm  1x 2-3cm  2x 4-6cm
Dachrahmen R: 1x 1-2cm

Kotflügel VL: 37x 0-1cm 12x 1-2cm  5x 4-6cm
Fahrertür: 1x Mini 14x 0-1cm 6x 1-2cm 
Tür HL: 13x 0-1cm  2x 1-2cm  4x 2-3cm
Seitenwand HL: 24x 0-1cm  6x 1-2cm

Kotflügel VR: 15x 0-1cm  6x 1-2cm 1x 4-6cm
Beifahrertür: 5x 0-1cm  1x 1-2cm
Tür HR: 4x 0-1cm  2x 1-2cm
Seitenwand HR: 3x 0-1cm  1x 1-2cm

Und jetzt nach dem Drücken: NICHTS, NADA, NIENTE, NOTHING..
Ist alles wech..

An alle Hagelschadenopfer:
Der Duster ist Blechseitig perfekt zum drücken (nur bei der Innenverkleidung hinten hat der Beulendoc ein bisschen geflucht), und wenns mit der Regulierung ein bisschen dauert ist auch in Ordnung, euer Auto ist ja normalerweise nicht das einzige Auto mit einem Hagelschaden..
Und an Statussymptomen leiden wir ja auch nicht, deswegen können wir ja auch mit nem zerbeulten Dusti rumfahren - Ich war mit o.g. Schäden sogar im Urlaub in Kroatien.. 

Heute waren wir Blacky abholen,
hat zwar sehr lange gedauert,
aber die Arbeit ist sehr gut gemacht worden.

Muß wirklich sagen,
einige Stellen bzw. Karosserieübergänge
sehen besser aus als vorher.

Es sind einige Neuteile verbaut worden,
das ganze Auto riecht nach Hohlraumversiegelung
und aus den Türen tropft es noch ein wenig raus.

Sostelle ich mir das vor

Hagelschaden ist versichert. Eventuell zum Beulendoktor. Unserer hier kriegt die alle wieder raus

Gruss Ron

@upanishad:

Ich habe das mit dem bestehenden Thread zusammengelegt.
So ist es auch nicht mehr in der Plauderecke, sondern im technischen Bereich. Kann ja leider irgendwann für jeden mal von Interesse sein.

Kannst dich ja auch mal mit "Dr. Watson" kurzschließen. Der hatte den (bisher) wohl schlimmsten Hagelschaden an seinem Duster.

Gruß
Krom

Bilder habe ich, ist aber nur schwer was zu erkennen ...

Kannst dich ja auch mal mit "Dr. Watson" kurzschließen. Der hatte den (bisher) wohl schlimmsten Hagelschaden an seinem Duster.

....und jetzt vielleicht den nächsten! 

Bei uns hagelt es gerade, sind zwar nur kleine Körner, aber "geknallt" hat's kräftig. Das muss ich mir mal morgen bei Tageslicht und trockenem Duster betrachten.

Ja, ja, das Schicksal eines Laternenparkers. Ich hoffe, dass nichts passiert ist. 

Ansonsten möchte ich mal das Gesicht meines Werkstattmeisters sehen, wenn ich schon wieder zu ihm komme: "Einmal Dellen rausdrücken und neu lackieren" (der Lack auf dem Dach und der linken Fahrzeugseite sind ja quasi noch jungfräulich, gerade mal 4 Wochen alt). Oder ich sage einfach: "noch ein bisschen Tieferlegen". 

Es wird wohl in Zukunft keine Mahagoni-Braunen Duster mehr geben, da die ganze Farbe auf meinem Auto versprüht wurde. 



Gruß Dr. Watson