hallo!

 hab ich gestern auch festgestellt als als ich hinten meinen kurzen Nummernschildhalter montiert hab!! 

da muss ich auch noch was dran machen! sonst ist das die erste Stelle wos rosten anfängt!
weis jemand obs wo so Kunstoffkappen gibt in die man dann die Schraube drehen kann!
Kenn das noch von meinem VW!
da sind die Löcher in denen die kappen drin stecken aber eckig!(kein Bock zu feilen)!


Staubster!

Ganz soooo dramatisch sind die Löcher nicht. Bei meinm Marbella sind die nun schon 19 Jahre drin...von Rost keine Spur.
Die in meinem Käfer haben 44 Jahre mit einem minimalen Rostrand überstanden.
Wer es trotzdem rostfrei haben möchte, hat mehrer Möglichkeiten:

Schrauben raus, ein wenig Zinkgrund in die Löcher, Schrauben in Kupferpaste und hinein ins Blech. Die Schnittkante ist so geschützt und Kontaktkorrosion ausgeschlossen. Weiterer Vorteil: Beim Nummernschildwechsel gehen die schraubenauch wieder raus .

Einfache Variante, wenn kein H-Kennzeichen erreicht werden soll: Ein bißchen Hohlraumwachs aufsprühen ( Schnittkante und Schraube ) und festschrauben. Der Vollprofi hinterlegt das Nummernschild am Bohrloch mit einer dünnen Kunststoffscheibe, dann kann nichts schmirgeln und nichts klappern.

Gruß
Thomas

@ milka bei mir haben die zusätzlich noch Blechschrauben in das Blech geschraubt. Die haben nicht die vorgegebenen Löcher genommen.
Somit schnell Rost am Heck.

also ich mach das mit den löchern folgendermaßen:
keine blechschrauben.
durchgehende gewindeschrauben 6mm.
löcher 7-8 mm bohren.
kleiner tupfer rostschutz.
unterlegscheibe und davor eine wasserhahndichtung. hat etwa die grösse eines eurostückes.
dies jeweils zwischen nummernschild und autoblech . wegen klappergeräuschen.
bei blechschrauben kannst du noch so viel menning oder sonstwas draufstreichen. die bohrt sich ins blech, menning wech und du hast die gleichen probleme, als hättest nix drauf gemacht.

Auch ich habe das Problem. Wollte gerade meine "Werbungshalter" gegen Edelstahl austauschen und musste feststellen das mein (un)"freundlicher" auch nur Blechtreibschrauben in die Heckklappe gedonnert hat. Zum AH brauche ich nicht mehr gehen is ein EU-Händler (300km von mir entfernt). Wenn ich wüsste wie die "Stopfen-Schrauben-Dinger" heißen, würde ich die einfach bestellen und die anderen Löcher anständig verschließen. Hat jemand ne Ahnung?

Grüße

Hallo zusammen,

also bei mir scheint das Nummernschild hinten nur an einer(!) Schraube zu hängen. Links ist bombenfest, rechts hats Spiel. Hängt nun jedesmal, wenn ich die Heckklappe schließe immer schräger auf halbmast. Gibts da was zum reinklicken? Denke da an Aufhänger, unten runde Öffnung um Schraubenkopf, etc durchzulassen, oben verengt es sich und sorgt für Halt. Wie bei Hängeregalen, Bilderrahmen, oder ist das Kennzeichen bzw der Rahmen in denen es reingeklickt wird, auf 2 Seiten verschraubt. Wenn ja, fehlt bei mir eine! (Ok, mir fehlt sowieso eine  , meine jetzt aber den Duster)

Werd mal zum AH fahren, sind eh noch paar Kleinigkeiten zu klären.

Viele Grüße

Bernd