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  • #16 von Racer69 am 08 Mar 2018
  • Bei Wärme macht wegen der Clipse auch mehr Sinn, aber selbst ich hab die Stoßstange nach der Anleitung im ersten Versuch nach unter einer halben Stunde ab gehabt. Ohne zweiten Mann als Hilfe, der sich durchaus wegen der Nebler anbietet.

    Wenn Ihr mal wisst, welche Bit's und wo die Schrauben sitzen, geht das mit dem miniakkuschrauber in weniger als 5min, ohne Zusatzleuchten, nur mit Neblern. Der Hauptstecker der Nebler sitzt auf der Fahrerseite hinter dem Innenkotflügel.
    Macht erst alle Schrauben weg, ausser den oberen 4 auf dem Schlossblech.
    Wenn die Stange ausgehängt ist, könnt Ihr sie unten bisschen nach vorne ziehen und den Neblerstecker abziehen.
    Am schluss die oberen 4 Schrauben rausdrillen, und die Stange hängt noch an den 2 Gummihaubenanschlägen und Haubenschloss.
    Jetzt einfach aus dem Haubenschloss hängen und Frontvoran auf eine Decke oder ähnliches legen.
    Das klappt locker alleine, ist aber lanweilig ohne Gesprächspartner....  /winke

    Mit freundlichen Grüßen
    Hugo
  • #17 von Mücke am 19 Mar 2018
  • Dacia Duster Phase 2 Stoßfänger Demontage wird hier von Frank T. (LZP) gezeigt:



    Mich würde interessieren, wie "blöd" ist das denn mit den Stegen,
    sichbar etwa ab Min. 10:00 des Video?
  • #18 von KioKai am 19 Mar 2018
  • Mich würde interessieren, wie "blöd" ist das denn mit den Stegen,
    sichbar etwa ab Min. 10:00 des Video?


    Was bitte soll da blöd dran sein? Man drückt diese mittels Schraubendreher, oder Kunststoffkeilwerkzeug, etwas nach unten, was sie dann aus den Laschen löst.
    Völlig easy das Ganze.
  • #19 von Mücke am 19 Mar 2018
  • Na dann ist´s ja i.O.
    Im Video sah es etwas "tricky" aus...
  • #20 von KioKai am 19 Mar 2018
  • Im Video sah es etwas "tricky" aus...


    es ist ein Kundenfahrzeug......da gibt man sich besondere Mühe es nicht zu beschädigen  ;)
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