War mit meinem Bomber diese Woche auch beim Autohaus .Es wurden Fotos von den Rissen gemacht um die Reperaturgenehmigung einzuholen.Der Meister erklärte mir das es selbstverständlich repariert wird aber höchstwahrscheinlich immer wieder auftreten wird . Er zeigte mir einen älteren Clio an dem die selben Risse vorhanden waren...
I'm not amused ...

Nun hat es auch den "BRAUNEN" erwischt.
Baujahr 2013, 1 1/2Monat alt, 2400km weg - Lackrisse an der Dachreling hinten oben

Habe mal zwei Bilder angehängt, leider lässt es sich durch die Speigelung nicht ganz so gut fotografieren. Deshalb habe ich ein paar Makierungen gesetzt. Habe nächsten Freitag Termin in der Werkstatt, muss eh hin wegen ein paar andern Dingen, nun wird die "Mängelliste" länger  !

Werkstatt weiß schon bescheid....mal schauen...halte euch auf dem laufenden. Vielleicht sollte man die Umfrage aber um das Baujahr 2013 erweitern.

 

Zur Info für Vermutungen: Der "BRAUNE" hat bisher noch keinen Feldweg gesehen, keine Dachbox getragen, Anhängerkupplung hat er gar nicht erst. Ich muss sagen er wurde bisher im "Schonbetrieb" bewegt.

Heute war es nun soweit, Besuch im AH!
Alles ohne Probleme...der Meister hat sich meine Problemchen angehört, hat nebenbei seine Formulare ausgefüllt. Anschl. ging es zum Auto...Mängel begutachtet, danach wieder zurück in AH. Dann Auftragsschein ausgedruckt unterschrieben und als Dank gab es einen großen roten Stempel noch drauf (siehe Bild). Meister hat sich sogar bei mir für die Unannehmlickeiten entschuldigt. Halte euch auf dem Laufenden, die kommende Woche ist er erstmal weg .

Also mein Kofferraum war selbst mit Rissen trocken. Die üblichen Lackrisse entstehen offensichtlich durch die Fugendichtung, die reisst. Undicht ist der Wagen deswegen nicht.

Ich hatte auch nur die Risse, aber für meinen Bedarf reicht das! Ich benötige nix von beiden! Mein Geld hatte auch keine Risse und nass war es auch nicht beim bezahlen!
 

Darum ging es doch gar nicht! Benni Duster fragte:

Vor der Folierung waren keine Risse sichtbar und der Kofferraum ist nach wie vor trocken.
Was meint ihr, könnte im schlimmsten Fall passieren, wenn sich unter der Folie besagte Risse bilden?
Durch die Folierung müsste doch theoretisch alles dicht sein!

Darauf habe ich geantwortet.

Hallo zusammen,

auch meinen hat es erwischt.

Dafür jetzt eine neue Variante der Handhabung des Problems.

Bin also gestern zum AH, wo man als erstes schon mal gar keine Ahnung von dem Problem hatte. Trotzdem wurde eine Mail zur Garantieabklärung an Dacia geschickt. Diese wurde auch am gleichen Tag beantwortet.

"Das Fahrzeug befindet sich ausserhalb der Lackgarantie, der Antrag wurde abgelehnt."

Klar, wenn das AH dies als Lackschaden deklariert...

Da die Risse ja nicht durch fehlerhaften Lack oder Beschädigungen von aussen entstehen, sondern durch die fehlerhafte Dichtungsmasse, fällt das Ganze für mich nicht unter das Thema Lackgarantie.

Was folgt ist klar, dies AH sieht mich nie mehr wieder und der Brief an Dacia ist schon unterwegs.

Bin jetzt dann mal ziemlich gespannt auf die Reaktion von Dacia.

mit Dustergrüßen 
Dearrys

Was folgt ist klar, dies AH sieht mich nie mehr wieder und der Brief an Dacia ist schon unterwegs.

Bin jetzt dann mal ziemlich gespannt auf die Reaktion von Dacia.

mit Dustergrüßen  
Dearrys

Eine Frechheit ist das schon von den die Lackgarantie vorzuschieben da der Auslöser des Problems ja nicht der Lack ist.

Sondern die uns bekannte Dichtmasse drunter auf die Antwort von den bin ich auch gespannt wie ein Flitzebogen.

Und da der Schaden einer ist der jeden Tag bei den auf den Tisch flattert sollten die schon 1 und 1 zusammen zählen können.

Erst misst bauen und dann die Leute noch drauf sitzen lassen so geht das sicherlich nicht Dacia.

Hallo zusammen,
meinen hat es auch erwischt, zwei Risse in der Sicke auf der linken Seite, einen auf der rechten Seite am Ende der Sicke. Habe im Juni bei der 45000km Inspektion dies dem Kundendienstmitarbeiter gezeigt. Müssen wir eine Garantieanfrage stellen, die aber prompt abgelehnt wurde, da das Fahrzeug Bj. 06.2010 ist und somit schon 1 Jahr aus der Lackgarantie. Sofort beim Dacia Kundendienst in Brühl angerufen. Der Dame am Tel. mein Anliegen beschrieben. 2 Tage später Post vom Kundendienst mit der Aussage, Zitat "Laut unserer Fachabteilung, der Garantie, können wir Ihnen mitteilen, dass die Lackgarantie für Ihr Fahrzeug nicht mehr besteht. Gerne möchten wir Ihnen anbieten eine Anteilige Sonderkulanz für Sie zu prüfen. Allerdings brauchen wir dazu eine Kopie Ihrer Wartungsnachweise von Ihrem Renault Vertragspartner. Darüber hinaus benötigen wir eine Kopie der Reparaturrechnung bzw. des Kostenvoranschlages. Zitat ende.

Vom Telefonat mit Dacia Brühl am 24.06.2013 bis der obige Brief bei mir angekommen ist vergingen 2 Tage. Am 26.06.2013 mit dem Brief ins Autohaus und die Belege kopiert und den Kostenvoranschlag geholt und ab per E-Mail nach Brühl. Heute am 01.07.2013 Anruf von der Mitarbeiterin aus Brühl, das Sie mit dem Autohaus telefoniert hat und sich mit dem AH einig sind und von dem Kostenvoranschlag von 628,00 Euro 500,00 Euro übernehmen und ich die restlichen 128,00 Euro bezahlen soll. Ist doch eine Annehmbare und schnelle Aktion von Dacia Kundendienst in Brühl. Hatte schon die Luft angehalten so kurz vorm Urlaub.

MFG
Tom13

das Sie mit dem Autohaus telefoniert hat und sich mit dem AH einig sind und von dem Kostenvoranschlag von 628,00 Euro 500,00 Euro übernehmen und ich die restlichen 128,00 Euro bezahlen soll. Ist doch eine Annehmbare und schnelle Aktion von Dacia Kundendienst in Brühl. Hatte schon die Luft angehalten so kurz vorm Urlaub.

Das denke ich aber auch das das Kulant ist. Damit könnte ich gut Leben.
Mal schauen wie Dacia auf meine Lack-Haarrisse reagiert.............