JA, NATÜRLICH - zum Beispiel mich!!! Begreif es doch endlich, ...

Also ICH kann nicht behaupten, dass bei mir die Reparatur im Rahmen der 3-jährigen Garantie oder im Rahmen der 2-jährigen Lackgarantie statt gefunden hat. Die meisten haben ja die Risse schon vor Ablauf von 2 Jahren. Und genau darauf zielt seine Frage!

Und einen extra Thread muss man dafür jetzt auch nicht aufmachen...

Wie wäre es wenn sich hier mal jemand meldet, der genau die gestellte Frage von acca beantworten kann?

Das wir alle der Meinung sind, dass der Schaden nicht unter die Lackgarantie fällt, spielt doch bei seiner Frage gar keine Rolle.

Ich hab dies schon mal beantwortet. Aber das Problem dreht sich im Kreise.  Da mein Duster (wird 4 Jahre alt) diese Risse auch hat . Mein AH ist diese Problem bekannt , einfach Termin mit ihnen machen 3 Tage abstellen und dies innerhalb von 6 Jahren.

Sind bei Deinem jetzt fast 4 Jahre alten Duster die Lackrisse in der Dachreling gerade erst vor kurzer Zeit repariert worden oder ist dies ggf. schon 2 Jahre her ?

Nein es wurde noch nichts bearbeitet,wird im Januar 4 Jahre alt und muss zum Kundendienst. Inspektion. Da wird die Dachreling dann bearbeitet.

Gibt es denn überhaupt Dusterfahrer hier im Forum, welche auch nach Ablauf der 2-jährigen Lackgarantie Ihren Garantieantrag bzgl. der Lackrisse in der Dachreling positiv beschieden bekommen haben ?

Ich hatte diese Lackrisse auch nach etwas über 2 Jahre und ohne Probleme auf Garantie beseitigt bekommen.

Mein Wagen gehört jetzt auch zu den Riss-Trägern.
Und das mit km-Stand 7000, der Wagen ist knapp drei Monate alt 

Lackrisse li u re an gewohnten Stellen.

 2,5 Jahre alt, 54tkm

GESTERN; 14UHR

Garantieanfrage durch mein Autohaus an Dacia Ö in wie abgelehnt: 2Jahre Lackgarantie abgelaufen

GESTERN; 15UHR

Selbst Garantieanfrage gestellt; Anruf bekommen " Lack Garantie abgelaufen blablabla"

Und dann gings los, Hab ihn mit Hintergrundwissen in Grund und Boden gequatscht, mit Fachwissen, in einwandfreiem Hochdeutsch (Wienerisch geht mal garned) ihm die Ursache erklärt und ihn auf die Bekanntheit des Problems z.B. in Deutschland hingewiesen.
Der dezente Hinweis auf die mächtige Waffe von Facebook und die Telefonliste vom Werk in Pitest haben ihm die Falten gebügelt.

HEUT 9:30UHR

Anruf vom Autohaus, Repfreigabe erteilt...


Leute, never give up. Lasst euch nicht abwimmeln oder ala Lackgarantie abspeisen.

Infos sammeln, sachlich bleiben, von dummen Kommentaren (haben sie im Internet gelesen? Dann brauch ma garned weiterreden!) oder Fragen (arbeiten sie bei Dacia?; was haben sie mit dem Werk in Pitest zu tun?) Irritieren lassen und ihnen versteckt Druck machen.

Was vll auch geholfen hat, ich meld mich unter Tags immer als mit dem Firmennamen wo Ich ua als Werkstattchef mein Unwesen treib:D


Gruß
Armin

Habe den Mist nun auch...noch ist alles dicht, aber links und rechts ist bereits der Karosseriekleber (hell) unterm Lack (kometengrau) zu sehen...

Der Wagen hat seit Januar 5000km gelaufen und war ein EU-Lagerfahrzeug, Produktion etwa Mitte 2014.

Ob ich jetzt direkt beim Händler vorstellig werden soll?

Gestern beim Reifenwechseln habe ich auch die Lackrisse unter der Dichtung hinten links angesprochen (mittlerweile 40.700 km)

Werkstattmeister sagte: Das sind keine Risse im Lack sondern in der Kunststoffschiene/ Dichtung... Naja lasse ich mal so stehen und werde es bei der nächsten Inspektion wieder ansprechen wenn es schlimmer wird.

Hallo BlackJule,
dennoch ist es eine Garantiearbeit die nicht abgelehnt werden dürfte. Schließlich ist der Lack dadurch ja beschädigt.

Gruß Kiokai