Nichts ist Perfekt auch der Nano / Keramik Lack nicht.
Doch deutlicher Kratz-fester sowie mechanische Umwelteinflüsse als herkömmlicher Lack und höheren Glanzgrad.
Da gibt es auch Extremtest wie z.B. Waschanlage oder Vogelkot sogar das beschießen von Rollsplit.
Ein Nachteil hat er, nach Jahren langer Waschanlagen Benutzung kommen doch die Bürsten -Streifen zum Vorschein. Um die dann heraus zu polieren das wird schwer für den Laien.

EDIT: Laut der Laboren der Lackhersteller  haben herkömmliche Lacke nach etwa 50-100 Waschanlage Durchgänge nur noch 35% des Glanzgrads und Nanolacke 75%.

Der Lackierprozess beginnt mit der Phosphatierung der Karosserie..........
.............Dies fehlt wie man auf dem Bild sieht.

 
Das ist schon klar. Es ist auf dem "Bild" auch nicht angegeben, dass die Blechstärken variieren können, Staubpartikel eingeschlossen werden können oder teilweise ganze Lackschichten (unter den Türen) einfach fehlen.

Das Bild vom 06.08.2010 dient nur der Illustration, um den Lackaufbau zu erklären.
Dabei ging es zu erklären, dass der Metalliclack eine zusätzliche Klarlackschicht hat.
Die besagte Behandlung "Phosphatierung" ist bei allen Farben gegeben und stellt deshalb keinen Unterschied zur Neigung von Steinschlägen da.

Ist zwar ein wenig OT gemessen am speziellen Thema hier, aber extra ein neues Thema aufzumachen
lohnt auch nicht wirklich.

Mein Murano hat angeblich eine Lackierungsschicht, die SELBSTSTÄNDIG kleinere Kratzer und Schlieren
repariert, also ohne polieren oder ähnliches, einfach durch Warten.
Wie muss man sich das vorstellen und was passiert da genau ? ... Zauberei ?

Zumindest ist meiner absolut frei von Kratzern und Schlieren.
Nur Steinschlag hat er, aber das schafft der Wunderlack auch nicht, gem, Beschreibung.
Was es nicht alles gibt heutzutage!

Ich hatte vor einiger Zeit ein Gespräch mit einem Lackierer im Zusammenhang mit meinem ersten Lackschaden. Er bestätigte mir, dass momentan weiß lackierte Autos absolut im Trend liegen. Er meinte aber auch dazu, dass es sich auch schnell wieder erledigen wird, sobald sich rumgesprochen hat, wie empfindlich und anfällig die Lackierung gegenüber anderen ist.
Ist euch schon aufgefallen, wie häufig weiße Modelle, unterschiedlichster Hersteller, in der Fernsehwerbung vorkommen?
Jetzt vor ein paar Tagen eine These von einem Autohaus-Chef gehört, warum es den Trend gibt, trotz der bekannten Nachteile. Verantwortlich für den Trend wäre BMW. Denn die hätten ausschließlich und ständig weiße Firmenwagen im Einsatz, die aber zunehmend schlechter, bzw gar nicht zu verkaufen waren. Kurzerhand hätte man durch geschicktes Marketing einen Trend erzeugt und alle anderen Hersteller sind mit aufgesprungen.
Was haltet ihr von dieser These? Was dran oder völliger Unsinn?

Viele Grüße
White_Dusty

Um auf den Punkt zu kommen, weiss war mal absolut out. In Länder wie Frankreich, Spanien oder Italien waren weisse Autos schon immer gern gewählte Lackierungen.

Verantwortlich für den Trend wäre BMW. Denn die hätten ausschließlich und ständig weiße Firmenwagen im Einsatz, die aber zunehmend schlechter, bzw gar nicht zu verkaufen waren. Kurzerhand hätte man durch geschicktes Marketing einen Trend erzeugt und alle anderen Hersteller sind mit aufgesprungen.
Was haltet ihr von dieser These? Was dran oder völliger Unsinn?

Heutzutage ist das weiss, was man für sein Auto bestellt, ein viel kräftigeres weiss als noch vor 20 Jahren. Das BMW für den Trend verantwortlich ist, ist Unsinn. So gesehen müssten mehr rote Autos auf den Strassen fahren, denn Ferrari steht für Mythos.

Gruss Chris

Er bestätigte mir, dass momentan weiß lackierte Autos absolut im Trend liegen.

Viele Grüße
White_Dusty

Das heißt doch aber noch lange nicht, das weiße Autos auch schneller rosten.
Dann würde ja keiner mehr ein weißes Auto kaufen.

Und wer sich mal den von siedler228 geposteten Link anschaut, wird sehen, das auch andere Farben voll im Trend liegen und positive Zuwachsraten haben.