Hmmmmh - ich wundere mich über die angeführten m.E. hohen Gasverbräuche.
Ich habe bei über 8.000 km mit LPG gefahrenen Kilometern nie über 10 L/100km verbraucht.
Na gut - ich fahre recht zurückhaltend und vorausschauend.
Mein Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 8 und 9L/100km.
Nur bei zügiger/sportlicher Fahrweise sind es zwischen 9 und 10L/100km.
Bei (fast) reiner Autobahnfahrt und sehr sparsamer Fahrweise hab ich 2 x nur 7,7 L/100km verbraucht
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Ich glaube aber, dass ich das kaum noch unterbieten kann.
Außer durch extremes Verhalten wie z.B. hinter einen Reisebus "hängen" oder nur bei Rückenwind fahren
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Die hiesige Tanke berechnet seit etwa einem Jahr nur 54,9 c/L LPG.
Teilweise werden nur 43,9 oder 47,9 c/L LPG verlangt (Richtung Holland oder z.B. in Bensheim an der A5 ... eben bei reger Konkurenz).
Je nachdem, wo ich tanke und wo/wie ich fahre, habe ich dann "Spritkosten" i.d.R. von ca. 3,40 € bis 5 €/100km
(im äußersten und seltenen Fall 5,50 €/100km).
Ich denke, da kommt ein Diesel kaum mit, besonders wenn man noch die günstigeren Steuern und den günstigeren Kaufpreis mit einrechnet.
Für mich ist der LPG-Duster mit der SUV-Karosserie und dem Gewicht eine Spardose
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Lg Bushy