Moin,

nach der Ruckelei wurde ja die Zündspule ausgetauscht. Danach lief er noch immer nicht rund.
Grund: Das Einspritzrelais hatte nicht alle Zylinder erreicht. Nach knapp 10.000 Km auf der Uhr eine stramme Leistung. Angeblich ist das Relais aus einer neuen Serie, wo der Fehler schon des öfteren aufgetreten ist. Hier im Forum noch jemand mit dem gleichen Wehwechen???

Da kauft man sich einen Duster vor Ort (Walsrode), aber die Reparatur kann nur in Hannover-Döhren durchgeführt werden. . Fazit: Mal eben 174 Km verbraten - ohne Tankentschädigung.

Grüße Ronny

PS Im Lexikon gibts noch kein EINSPRITZRELAIS !!!

Nun muss auch noch das Gasdisplay, welches vorne oben am Motor sitzt, ausgetauscht werden. Bei mir ist auch schon das neue Display eingebaut, scheint aber störanfälliger als das Alte zu sein.

PS Im Lexikon gibts noch kein EINSPRITZRELAIS !!!

Du meinst bestimmt Einspritzrail oder war es nur ein einzelner Injektor ?
Waren die Injektoren mit Paraffinrückständen verklebt ?

Hier noch mal 2 Bilder zum besseren Verständnis.

Grüße Ronny