Doch bezweifel ich stark, dass die Gesetzgebung sich hierfür in Bewegung setzt.

Die Gesetzgebung hat ja mit der Änderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (2013) schon einen ersten Schritt gemacht.
Nur leider wie immer nicht bis zu Ende gedacht.
Diese geänderte Fahrzeug-Zulassungsverordnung ermöglicht es legitimierten Rettungsleitstellen auf die Daten jedes Fahrzeuges per Kennzeichenabfrage zuzugreifen und an die Einsatzkräfte vor und während des Einsatzes weiterzuleiten.
Somit sind die Werks LPG schon einmal abgedeckt.
Hätte die Gesetzgebung noch etwas weiter gedacht wären auch die nachgerüsteten LPG Fahrzeuge in der Datenbank des KBA abrufbar.
Somit wäre jegliche Kennzeichnung im und am Auto völlig überflüssig.

Das nennt man Humor.

Ja das stimmt. In etwa so witzig wie das hier

Die mit Gas / LPG zufrieden sind, den will ich die Butter nicht vom Brot nehmen. Das aber nach wie vor viele Menschen auf einen Diesel setzen, kommt nicht von ungefähr.

Ich habe vor unserem Dacia stets mit LPG geliebäugelt, zuvor wollte ich für mich einen Mercedes C350 umrüsten lassen. Diesen hätte ich günstig bekommen und mit einer Prins Gasanlage ausrüsten können.
Letztendlich habe ich gekniffen, da mir (als Vielfahrer) die Sache einfach zu unsicher war und hab mir einen Diesel geholt. Da wird es dem Großteil der Bevölkerung ähnlich gehen. Im Vergleich dazu, war der Diesel aber auch ca. 15000 € teurer.
Als Zweitwagen dient unser Gasantrieb quasi als Versuchs-Objekt.

Jeder hat davon gehört und jeder kennt einen, der einen kennt und davon der Schwager....., dessen Motor den Gas-Tod gestorben ist.
Nun ich kenne auch einen, dessen schlecht umgerüsteter Motor gestorben ist und das auch persönlich.
Aber ich kenne auch drei, vier Leute (persönlich und länger), die mit Werks-LPG oder professionell nachgerüsteten Anlagen, mehr als 150tkm gefahren sind- problemlos. Allgemein ist es eher die Unwissenheit/ Unsicherheit mit diesem Thema

Ich sehe das etwas anders. Es muss doch keine gesetzliche Regelung her. Was sollte einen Gasfahrer davon abhalten, mit Chrombuchstaben " LPG " auf
den Tankdeckel ( oder einer anderen, gut sichtbaren Stelle ) zu kleben?
Wenn ich mit dieser einen, preiswerten Maßnahme im Falle des Falles den Rettungskräften einen entscheidenden Hinweis geben kann, dann investiere ich gern
ein paar Euros.

Vernunft hin oder her- so geht das nicht. Sieht auch völlig besch....en aus.
Demnächst werden die Karren noch vollgepappt, wie ein Gefahrenstoff-Transporter.
Wie will man das den Besitzern der ganzen liebevoll gepflegten Ami Schlitten erklären, dass sie gefälligst eine auffällige LPG Kennzeichnung anbringen müssen.

LPG, Erdgas, Diesel und Benzin. Das sind nun mal die gängigen Kraftstoffe auf unseren Straßen. Darauf sollten die Rettungskräfte auch geschult sein.
Nicht jedes Gasauto, dass in Brand gerät, explodiert auch.
Kurz auf Rasch gegooglet finde ich das hier

Von diesen Tests gab es auch mal einen Bericht im Fernsehen.

Da halte ich persönlich den Einsatz verschiedener "klimaschonender" Kältemittel für wesentlich heikler. Aber da machen sich die Leute keine Gedanken drum- und dass obwohl selbst Mercedes damit schnell rückwärts gerudert ist. Das Zeugs brennt mal richtig gut.
Deshalb können wir nicht auch noch jedes Auto deklarieren mit welchem Kältemittel es fährt.


So, muss los. Gas ist kein Teufelswerk

Bei einem Allradfahrzeug steht es dran. Was für mich unwichtig wäre, ist nur die Ausstattung. Das könnte man auch eine Bezeichnung für Gas sein. Das wäre für die Sicherheit, wenn etwas passiert sehr wichtig. Obwohl es sehr sicher ist.

Ich sollte hier doch täglich reinschauen, ist ja wirklich täglich was los 

Ich habe nicht eine Sekunde gezögert meinen Duster mit LPG zu bestellen, es war sogar eine sehr bewusste Entscheidung. Mit LPG fährt man preiswerter. Eine Gefahr kann ich da nicht erkennen, ich heize seit Jahren mit Gas, ich benutze sogar seit 30 Jahren Gasfeuerzeuge 
Wenn ich solche Schlagzeilen lese, dann drängt sich sofort die Vermutung auf das man mal wieder nicht wußte wie man die Zeitung voll bekommen sollte.
Und ein Motor wird immer vorzeitig aufgeben wenn er nicht regelmäßig gewartet und versorgt wird, egal ob Benziner, Gaser oder Diesel.
Eine Kennzeichnung für Gaser halte ich aber trotzdem für eine gute Idee, das hilft den Rettungskräften im Falle eines Falles ungemein. 30 Sekunden für eine Abfrage können eine Ewigkeit sein, und meinem Duster sieht man von außen nicht an das er ein Gaser ist. Ich glaube kaum das jemand versucht die Tankklappe an einem brennenden Fahrzeug zu öffnen. 
Ich werde mir mal anschauen was es da für Möglichkeiten gibt die optisch ansprechend sind und trotzdem einen warnenden Effekt haben.
 

...Thomas13, die 10 zum Teil schwer verletzten Feuerwehrkameraden hast du wohl dabei überlesen.

Solange man nicht den Tankdeckel, sondern nur die Tankklappe öffnet, ist alles im grünen Bereich. Wir wollen der Feuerwehr ja nicht deren Job erklären, solche Leute liebe ich 

Gruss

Im grünen Bereich, wenn das Auto brennt?  Ich denke da ist eine Kennzeichnung doch irgendwie sicherer.