Meine Erfahrung war, dass so ein Umrüster preislich sogar niedriger war und einem bei Problemen auch viele Monate nach der Umrüstung weiterhilft.

Welche Probleme hast du denn gehabt seit dem Umbau?

Hier in die Niederlande hat Renault / Dacia eine Übereinkunft mit Eurogas / Landi Renzo ( Eurogas Site ).
Alle Garantie für Duster und LPG wird durch Dacia gegeben (5 jahre).

In Deutschland leider nicht, nur wenn man bei einem offizielen Renault / Dacia Händler Umrüsten läßt.

Hallo liebe Dustergemeinde. Ich möchte diese Umfrage starten da es bestimmt sehr interessant ist zu wissen, wer bereits mit Gas unterwegs ist.

Bitte schreibt auch rein, was ihr für eine Anlage habt und ob ihr es schon bereuht habt oder noch immer zufrieden seit .

Vielen Dank.

Ich starte gleich mal, ich habe es in Planung, meinen Duster umzubauen.
Firma DCS, Sequentielle Anlage, Preis soll bei ca. 2.400,- Euro sein. Laut Gasumbauer wird Flashlube nicht benötigt und auch nicht verbaut.


Markus

Moderator Kommentar

Mit Umfrage zum grossen Gasthread verschoben. S.

• VIALLE LPI
• insg. 2345,-@ mit Einbau, Abnahme, Tankfüllung, Gutachten, 4 Tage Leihwagen, ohne Ventilschutz, da nicht nötig (Flüssigeinspritzung).
• Seit Februar 2011, hochzufrieden und immer ein Lächeln beim Tanken

Alles Wissenswerte hier im Tagebuch

War grade auch noch bei einem anderen Umrüster für eine Vialle Anlage. Ca 2000 Euro will er dafür haben....aber nur wenn mal langsam das Gutachten für die Euro 5 kommt. Er meinte ich sollte mal in 3-4 Monaten nachfragen und sagte auch noch das es sein kann das es garnicht kommt.....Jeder erzählt da irgendwie was anderes und mein Kopf ist langsam nur noch ein großes Fragezeichen???

Nachdem ich nun diverse Angebote eingeholt habe, werde ich mich wohl für folgendes Angebot entscheiden (Auszug aus dem Angebot des Umrüsters):

"Modell Prins VSI bei 4 Zylindern zum Preis von 1900,- €

Im Preis enthalten:

 * Sequentielle Multipoint Einblasanlage der IV Generation, voll OBD tauglich
 * 1 x Tank nach Wahl (bitte Aufpreis beachten)
 * Abgasgutachten
 * Betankung ca. 10 Liter LPG
 * Tankadapter D
 * 2 Jahre Herstellergarantie der Autogasanlage
 * 1000 km-Check (Erste Inspektion)
 * TÜV-Abnahme
    GSP/GAP
 * Einweisung

Umrüstung Dauer ca. 2 Tage

Flash-Lube Aufpreis- 95,- EUR Empfolen"

Das Angebot stammt von der Firma Autogas Maximus aus Neuwied.

Flash-Lube werde ich nicht nehmen, beim Tank muss ich mal überlegen, ob ich 50-100 € Aupreis für einen etwas größeren Tank ausgeben möchte. Was wird in der Regel im Duster eigentlich für eine Tankart verbaut und welches Tankvolumen ist möglich? Radmulden-, Unterflur- oder Zylindertank? Zylindertank kommt für mich nicht in Frage, wegen dem Platzverlust im Kofferraum. Mein Favorit wäre ein Unterflurtank, sofern das technisch geht. Werde in der Woche vor Ostern beim Unrüster zu einem Vorgespräch mal vorbeifahren und dann hier berichten.

85l sind kein Problem wie Paintybear uns ja bewiesen hat (post 106)

85l Butto angemerkt....
Wirklich tanken kann ich zwischen 70-73 Liter.

Hallo, ich habe es mit verbauen lassen. Bei mir klappt alles einwandfrei, und mein Umrüster ist nur 5Km entfernt  der Verbrauch liegt bei mir zurzeit bei etwa 10 Liter.
Gruß
Thomas.K

Mein Gasanlageneinbauer ist von mir leider 150 km entfernt und telefonisch nicht erreichbar.

Sorry, aber was in aller Welt hat dich dazu bewogen, einen derart weit entfernten Gasumrüster zu wählen?
Bist du später umgezogen?
Für mich war es das erste Gebot, dass ich den Umrüster meines Vertrauens in der Nähe habe.

• Flash-Lube habe ich nicht, da der Dustermotor als "gasfest" gilt.
  
• 13l/kmm ist massiv hoch. Wenn ich offensiv fahre, komme ich auf ~11l. In der noch kleinen Abstimmung sieht das noch besser aus.