Also auf der Dacia Seite wird der durchschnittliche Gasverbrauch mit 8,9L angegeben. Bei einem angenommenen Gaspreis von 69cent hier bei mir wären das 6,14€ auf 100km. Wobei ich die Angaben von Dacia auch anzweifle. Meist sind die nicht korrekt. Aber wenn man den angegebenen Benzinverbrauch im Durchschnitt nimmt von 7.1L und den momentanen Bezinpreis von 1,66€, dann fahre ich für 11,79€ und die Ersparnis wären somit mit LPG pro 100km ca. 5,56€.

Die Mitarbeiter im AH wissen meist gar nichts über Autogas und kommen total ins stottern, wenn man Detailfragen stellt. Mir ging es so, als ich den Duster Probegefahren bin. Der Verkäufer riet mir von Autogas ab, weil es so unsicher wäre!!! Ich habe ihm dann erzählt, dass ich seit 5 Jahren meinen Corsa mit LPG fahre und keine Probleme habe...
Ich hatte in der ganzen Zeit keinerlei Probleme mit der Anlage und auch nicht mit dem Motor. Auch hat meine Anlage nie gestottert, auch nicht, wenn ich über längere Zeit über 150 gefahren bin. Ausser der Wartung und alle 25000km einen Filterwechsel war nie Etwas.
Ich werde den Duster auch wieder umrüsten lassen. Günstiger kann man nicht mehr fahren. Und da LPG bis 2018 Steurbefreit sein wird, wird sich der Preis auch nicht extrem nach oben schrauben.

Nicht ganz anscheinend.
Am Flughafen Frankfurt, im Parkhaus ist LPG nicht erlaubt. Nur Erdgas.

Hilfestellung:
Hier mal ein Beitrag eines Users aus einem Autogasforum, der nach einer Anfrage beim Flughafen/Frankfurt folgende Antwort bekam:

Uns ist bekannt, dass die "Deutsche Garagenverordnung" in ihrer neuesten Fassung Erdgas- und auch Flüssiggasfahrzeuge nicht mehr von der Benutzung von Tiefgaragen/Parkhäusern ausschließt. Die letztendliche Entscheidung liegt allerdings bei dem einzelnen Garagenbetreiber.

Wird ein Parkhaus nicht öffentlich betrieben, bleibt das LPG-Verbot oder -Gebot Sache des jeweiligen Betreibers, der von seinem Hausrecht Gebrauch macht.

Eigentlich hatte ich das auch geschrieben, dass öffentliche Garagen von der Aufhebung des LPG-Verbot betroffen sind.

Allerdings fand ich den Benziner ohne LPG schon etwas kraftlos. Da gehe ich davon aus, dass das beim LPG noch deutlicher ausfällt....

Kann bei meiner Anlage keinen Leistungsunterschied feststellen. Die Leistungskurve mit LPG liegt sogar beim Flüssigkeinspritzer minimal höher.

Also auf der Dacia Seite wird der durchschnittliche Gasverbrauch mit 8,9L angegeben.

Gehe mal von realistischen 9,5 bis 10,5 Litern in der Praxis aus. Die 8,9L halte ich nicht für praktikabel (sicher nicht unmöglich).

Leistungsverlust mit LPG ist auch so ein Ammenmärchen...

Kann ich nur bestätigen und wurde (unter anderem von mir) schon mehrfach gepostet.
Ich habe hier in der Com. noch keine Aussage über merkbaren Leistungsverlust bei modernen Gasanlagen gelesen.

@Steve, ich habe die Berechnung aufgestellt, damit eben Jeder für sich ausrechnen kann, ab wann sich der Mehrpreis für die Anlage amortisiert hat.

Die Berechnung ist gut und schön  , hängt aber sehr stark vom jeweiligen Motor, Kraftstoffkosten, oder Fahrverhalten ab.
Gebt bei Google mal "LPG Rechner" ein, findet mal einige gute RECHNER, die einem die Amortisationszeit schön darstellt.

das ist nicht mehr lpg sondern lpi

Du scheinst etwas zu verwechseln.
Auch mit deiner LPI-Anlage tankst du LPG.
LPI ist die Art der Anlage und heißt ausgeschrieben Liquid Propane Injection.
LPG ist der Treibstoff, welchen du tankst und bedeutet ausgeschrieben Liquefied Petroleum Gas. In Französien sagt man GPL=gaz de pétrole liquéfié.

Bei deinen Angaben zum Verbrauch blicke ich nicht ganz durch.
Erst mal wirst du doch wohl nie einen Durchschnitt von 120-130km/h haben.
                                     
Das würde bedeuten, dass du niemals Landstraße oder Stadtverkehr fährst und auch niemals auf der AB abbremsen musst.
Ich denke, du hast dich etwas unglücklich ausgedrückt, prüfe den Durchschnitt doch mal beim BC.
8,2l ist ein Topwert!
Ist das ein errechneter Wert oder zeigt das der BC an.
Wenn du allerdings 70 Liter tankst und 600km fahren kannst, dann ist das ein Verbrauch von 11,6l

btw.: Dein Beitrag lässt sich schwer lesen, da du besonders zum Ende sehr viele Satzzeichen fehlen lässt.

Hatte auch Interesse an LPG-Version. Viel aber aus, weil ich 4X4 wollte.
Mein Händler sagte, er hätte schon 3 LPG-Versionen verkauft und nur ärger mit denen.
Läuft wohl nicht so gut mit Gas

Das war seine Aussage.
Vieleicht auch Umbauten