Ein Freund mit einer nachgerüsteten LPG-Anlage in einem 16 Jahre alten Mercedes sagte neulich mal zu mir, daß der Umrüster damals zu ihm gesagt hat, er solle den Gastenk AUF KEINEN FALL völlig leer fahren. Wir fahren jetzt schon über 20.000 KM mit dem LPG-Duster und zwar immer so weit, bis die Tankanzeige piept (dann ist der Tank ja in der Regel völlig leer). Kann man das bedenkenlos so beibehalten
Die zweite Frage betrifft den nicht empfohlenen Betrieb des LPG-Dusters im "Vollastbetrieb". Eigentlich lädt das gesamte Fahrzeug ja eher zum Cruisen ein, aber wenn mich dann ganz selten doch der Tiger im Tank packt, schalte ich in der Regel bei Fahrten über 140 km/h auf Benzin um...wie handhabt ihr das
Sollte man eher noch früher umschalten, oder ist das okay so