Also ich habe heute getankt und es gingen 25,29 Liter rein also war der Tank bei Auslieferung ca. 1/4 gefüllt. Jetzt werden wir sehen wie weit wir kommen bis zum nächsten Tankstopp. aber ist schon ein gutes gefühl für unter 20€ zu Tanken für 25 Liter.

Hallo zusammen,

mein Werksgaser geht immer mal wieder aus. Mal beim Zurollen auf eine Kreuzung, mal beim Anfahren, sehr oft beim Rückwärtsfahren. Mein Autohaus weiß von nichts, Probleme sind angeblich "keine" bekannt, nachvollziehen kann man meine Probleme auch nicht... Sieht man mal von den 13! Seiten hier ab...

Ich werd langsam echt stinkig, habe ich doch schon im Januar 2014 reklamiert. Hat jemand eine Idee, außer das Autohaus zu wechseln?

MfG
Thomas

Hallo ich hätte mal ne frage wegen der Gasanlage. Ist es normal das die Anlage sich mal selbst anschaltet und das nächste mal muss man sie selbst anschalten. Bei meinem alten Auto hatte ich nachgerüstet und die stand auf standby bis der Motor auf 40 Grad  war dann hat sie eingeschaltet.

Hallo Gemeinde...

das alte bekannte Lied vom STERBEN der Gasanlage...war bei mir von Anfang an auch so...bis fast alles getauscht war..was zu tauschen war...nun läuft er wie ne 1.....

dann mal weiterhin GUTE Fahrt


LG Jürgen

Hallo Zusammen,

ich möchte hier meine Werks-LPG-(Leidens)geschichte komplettieren, zumindest hoffe ich es, dass sie nun komplett ist:

Ich hatte von Anfang an besagtes hier oft beschriebenes Problem (ausgehen, unruhiger Lauf etc pp...das plötzliche Ausgehen ist mir ein paar mal im Kreisel passiert..das ist nicht lustig!!!) Das Problem vor allem in der Umschaltphase auf Gas.

Anfang 2014 kam ja das Update (siehe Seite 10-12 in diesem Thread). Danach lief der Wagen ein paar Wochen gut...dann war es vorbei und das alten Leiden war wieder da. Von Anfang an hatte ich den Verdacht, dass was mit der Drosselklappe nicht stimmte, bzw. die Kommunikation zwischen Drosselklappe und Steuereinheit (soweit man das als Nichtfachmann eben beurteilen kann).

Ich bekam immer die Aussage vom Autohaus: "Wir haben den Wagen  drangehängt (an die Fehleranalyse) aber nix gefunden (!!!!)"..Ich glaube ich war 6 mal wegen des Problems in der Werkstatt!

Zum Schluss  war man schon im Autohaus  richtig ungehalten darüber, dass ich es wagte wieder und wieder an die Tür  zu klopfen um höflichst darum zu bitten den Fehler doch zu beseitigen. Ich hatte mich schon entschlossen kurz vor Ablauf meiner Garantie die Fachwerkstatt zu wechseln, da bekam "mein" Autohaus eine neuen Inhaber mit neuer Mannschaft.

So ging ich nochmal hin, erzählte dem neuen Inhaber meine Gesichte und gab meinem Schlüssel ab mit dem Hinweis, dass ich das Auto erst wieder abholen würde, wenn man den Fehler gefunden hätte.

Der Wagen war eine Woche in der Werkstatt...und siehe da, der Fehler wurde gefunden: Es war die Drosselklappe, die vor allem in der Umschaltphase nicht immer richtig reagierte, also genau das Problem, auf das ich schon über 2 Jahre hingewiesen hatte.

Mein Duster bekam nun auf Garantie die neue Klappe eingebaut.
Nun läuft er seit 6 Wochen problemlos!!!

Ich glaube im Forum wurde schon öfters die Drosselklappe als Schuldiger des "LPG-Ausgehproblems"  benannt, deswegen mein Tipp an alle, die immer noch unter den besagten Problem leiden: Schaut mal nach der Drosselklappe!



Gruß
Achim

Es wurden garantiert keine Speicherungen zurück gesetzt?

Sorry kann ich dir leider nicht sagen


Gruss
Achim

Für was genau ist denn dieses rail?

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Ok danke

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