Ob man 800 Euro in Rumänien nun mit 2200 Euro aus Deutschland vergleiche kann ich weiß nicht BEAR.
Moin Paintybear und Maik,
ich denke, man kann durchaus sagen, daß dieses Preis-Leistungsverhältnis von 800 : 2.200 EUR (mindestens) in dieser Höhe besteht, wenn nicht noch günstiger. Die Teile sind in der Beschaffung wesentlich günstiger, zudem kauft Dacia ja auch zu ohnehin speziell ausgehandelten Preisen entsprechende Stückzahlen vom Zulieferer ein, und auch die Löhne sind sehr niedrig.
Ich habe mit meinem Werks-LPG-Duster ebenfalls keinerlei Probleme mit der Umschaltung. Auch der Startvorgang funktionert absolut problemlos. Bin sehr zufrieden, auch mit dem sparsamen Verbrauch von derzeit 9,1 l/100km.