guten tag!
der bericht ist ja ernüchternd! so wird das natürlich nichts mit dem e-auto.
aber, ich bin mir sicher,daß die industrie bzw. die strommafia uns das nicht gönnt,ein eigenes auto zu hause preiswert aufladen zu lassen.
ich habe das zwar noch nicht durgerechnet,aber ich schätze,daß die kosten für die reine stromaufladung unabhängig von den kosten der batterie und
dem anschaffungspreis für das fahrzeug und der verbreiteten lademöglichkeit nicht nur zu hause, höchstens die hälfte von den jetzigen preisen
betragen wird.
technisch ist doch fast alles machbar? ich habe starksrom zuhause und sogar nachtstrom für den halben kw preis (ca 10 cent per kwh) .
ich wette,daß das unser staat und die ganzen kartelle verhindern werden,das ich das jemals so machen könnte oder dürfte.
als beispiel wollte ich mal eine private stromerzeugende windmühle (kleiner rotordurchmesser,ca 10 meter mast usw.) errichten bzw. genehmigen lassen.   natürlich abgelehtn schon bei der voranfrage...
das sind wir kleinen leute,denen alles verboten wird,könnte dann ja jeder so machen.
das wird hier in deutschland immer so weiter gehen,wir haben eben keine macht,keine lobbi ,nichts haben wir zu sagen außer einmal zur wahl gehen,wobei wir alle kombinationen an regierungen schon durchhaben und uns das nicht wirklich weiterbringt.das nennt sich dann demokratie,wo wir noch nicht mal volksentscheide haben.(dafür sind wir nämlich auch zu dumm)
ich wünsch mir einen kleinen handlichen atomreaktor im auto,der dann ein ganzes autoleben hält ,den ich nicht nachladen brauche,der genübend leistung hat,der in der massenfabrikation natürlich auch nicht viel kostet? atomwaffen können wir ja schon in der größe bauen.
also die letzten zwei sätze von mir sind nicht 100 % ernst zu nehmen.
wenn ich das zu schlimm aufgetragen habe,kann es gelöscht werden.
mfg. hary

...was ist denn eigentlich mit der Gesamt-Öko-Bilanz?

Ich finde es schon unverschämt mit "Nullemissions-Auto" zu werben! Aber wie sieht es denn mit den Akkus aus, wenn die entsorgt werden müssen??

Preise könnte man schon noch verschmerzen, aber der Dreck drumherum? Ist ein verbrauchter Akku mehr Öko als verbranntes Benzin?

Aus meiner Sicht ist der bisher beste Schritte der in Richtung Wasserstoff und Brennstoffzelle. Den Wasserstoff könnte man in der Wüste mit Solarkraft (und Meerwasser) herstellen, gut transportieren und der Tankvorgang ist nur unwesentlich langsamer als bisher.

Reiner Elektroantrieb ist m.E. Augenwischerei. Für mich als Pendler (jeden Tag 70Km zur Arbeit) und Stadtmensch (ohne Carport oder Garage) ist das völliger Blödsinn.

Hallo Leute,
gerade kam mir folgende Idee in den Kopf.
Alle reden heutzutage von Elektrocars. Grosses Problem ist die Reichweite wegen zu geringer Speicherkapazität der Batterien.
Noch vor ein paar Tagen hatten wir in Teilen Deutschlands Temperaturen über mehrere Tage von unter minus 15 Grad Celsius.
Frage: 1. Sind diese Batterien auch kälteempfindlich wie die Starterbatterien?
          2. Viel wichtiger, wie funktioniert das eigentlich mit der Heizung?? wo krieg ich diese Energie her? Abwärme wie beim Verbrennungsmotor hat man ja beim Elektromotor nicht. Habe ich dann nur noch eine Reichweite von 5 km , weil ich ein Heizöfchen betreiben muss?
Gruss Lukos 1950

Hallo Leute,
gerade kam mir folgende Idee in den Kopf.
Alle reden heutzutage von Elektrocars. Grosses Problem ist die Reichweite wegen zu geringer Speicherkapazität der Batterien.
Noch vor ein paar Tagen hatten wir in Teilen Deutschlands Temperaturen über mehrere Tage von unter minus 15 Grad Celsius.
Frage: 1. Sind diese Batterien auch kälteempfindlich wie die Starterbatterien?
          2. Viel wichtiger, wie funktioniert das eigentlich mit der Heizung?? wo krieg ich diese Energie her? Abwärme wie beim Verbrennungsmotor hat man ja beim Elektromotor nicht. Habe ich dann nur noch eine Reichweite von 5 km , weil ich ein Heizöfchen betreiben muss?
Gruss Lukos 1950

Ich glaube nicht, dass das mit der Kälte so ein grosses Problem ist, als ich in Oslo war habe ich dort sehr viele Elektrocars gesehen.

Und das mit dem frei parken und frei Strom tanken wäre natürlich bei uns auch nicht schlecht!!  

@all

also an das E-Auto als totalen Ersatz für die bisherige Autoversion glaube ich absolut nicht, weil der Strom nicht reichen würde und sich die Minerallobby das Geschäft nicht versauen lassen wird.

Dieser Renault-E-Wagen wäre als Gag-Fahrzeug absolut interessant wie Stepuhr schreibt als Stadtauto mal kurz was erledigen mit Sicherheit eine ALternative...aber nicht als vollen Ersatz!!

Gruß Gerd

Also- ich sag jetzt mal ganz ketzerisch-
wenn´s mit dem Öl zuende geht, dann ist das "Auto" des kleinen Mannes wieder eines mit einer Pferdestärke.
Und der "Motor" vorn dran mampft gemütlich Gras oder Hafer. Steuerfrei, ohne ASU, ohne Treibstoff und TÜV.

Elektroautos bei mir in Bayerisch-Sibirien? Das wird wohl nix, im Winter zu kalt (-25°C) und auch im Sommer zu steil...
Da spann ich lieber gleich das Pferdchen an ;-)

Viele Grüße vom

Wolfgang

Der Thread heisst ja: Gehört dem E-Auto die Zukunft ?   Deshalb bleibt der Twizy eher in der Kategorie der Spassfahrzeuge. Ein e-mobil, das die aktuellen Autos ersetzen könnte, sähe doch entschieden anders aus.
Selbst die in der Zwischenzeit vorgestellten Autos von GM/Opel, oder den Japan-Franzosen, sind noch Verlegenheitslösungen, nach dem Motto: Zeigen wir mal was, damit dann wieder etwas Ruhe herrscht! Ich bin sicher etwas zynisch, aber ich erwarte da in der näheren Zukunft doch etwas mehr!
Sollte sich das Problem mit den Batterien lösen, könnte ich mir vorstellen, dass man dann diese in Fz. einbauen würde, die sich von den heute gebauten stärker unterscheiden müssten. Zudem wäre dann auch der Zeitpunkt gekommen, die gesamte Verkehrskonzeption zu übedenken. Einfach Batterien in eine veraltete Kiste einbauen, viel Gewicht und veraltete Konzepte mit sich herumschleifen -- ?

Damit bleibt die Frage des Threads heute noch unbeantwortet.

PS: Vielleicht hat ja der Auto-Salon Genève eine Ueberraschung in petto?

Und das war´s auch schon.
Jeder Euro ist daran zu viel investiert.
Dann doch lieber ´nen zuverlässigen Elektroroller ... der befördert u.U. auch 2 Personen und findet sicher einen Parkplatz, wo keiner ist.
Finanziell und ökologisch ein Eigentor, da wäre mir jeder Golf-Caddy (nicht VW ) lieber.

Hallo Paintybear,

wir haben E-Roller im Verkauf. Außer dass die Leute begeistert sind, dass es sowas gibt wurden im letzten Jahr nur 14 Stück verkauft.

Unser Roller hat eine Reichweite von 130 km. Das würde hier in unserem Raum Füssen absolut reichen.
Der Preis mit 1350 Euro ist mit Sicherheit interessant und auch sehr gut.
Der überwiegende Kommentar der Interessenten liegt nicht an der Reichweite sondern an der Angst ständig nach Steckdosen zum Aufladen zu suchen.
Das warten von 4 Std, solange dauert eine Vollladung der Batterie, ist Ihnen zu aufwendig.
Darum greifen die Leute auf die 2-Takter oder Benziner - Roller zurück weil einfach das Tanken einfacher und schneller ist.

Obwohl der E-Roller mehr Power hat und auch wirklich Spaß macht zum fahren.

Das gleiche sehe ich beim E-Auto...Ich würde in mir schon kaufen um damit meine Ersatzteile und Kunden damit fahren zu lassen. Mal sehen wann er auf den Markt kommt und ob mein Händler diesen als Vorführwagen sich anschafft.

Herzlichst Gerd