Wasserstoff ist es nach heutigem Stand der Technik sicher nicht.
Erst macht man Strom - aus Kohle, Erdöl, Uran - vielleicht auch etwas Wind und Sonne - dann macht man Wasserstoff - daraus macht man Wasser beim Fahren.

Die Energiebilanz ist katastrophal, da kann ich Diesel fahren.
Solarcarport für E-Autos sind zwar eine gute Idee, aber leider ohne Sonne nicht praktikalbel - und wir sind eben nicht in Marokko....

Gruss S.

Da gebe ich dir recht. Allerdings reden wird ja nicht vom heutigen Zeitpunkt sondern vielleicht von 10-20 Jahren. Die Universität Rostock hat im September 2011 ein Verfahren zur Wasserstoffgewinnung aus Ethanol vorgestellt, welches eine außergewöhnlich gute Umsatzrate bei nur 60-80°C erzielt (In der Industrie liegen die Temperaturen über 200°). Aber wie gesagt, steckt noch in den Kinderschuhen.

Das mit den Solaranlagen in warmen aber dafür sonnigen Regionen ist auch so eine Sache. Die Leistung einer Solarzelle ist leider Temperaturabhängig, sodass man in warmen Gegenden die Solarzellen wieder kühlen sollte um eine höhere Effizienz zu erreichen. Man kann es flapsig am besten so formulieren: Bei steigender Temperatur sinkt der Wirkungsgrad.

Ich habe nicht vor in Zukunft mir ein E - Auto zuzulegen.

Der RENAULT Twizy der seine Offizielle Einführung jetzt am Samstag den 21.04 feiert hat mein interesse bischen geweckt.

In meinem Augen kein typisches Auto, sieht wie ein Moped mit Dach aus.  

Wenn ich in der nächsten Zeit, Zeit finde werde ich bei meinem AH mich zu einer Probefahrt anmelden.

Weiss jemand schon bischen mehr bescheid über diese Kiste ?

guckst du

Beste Grüsse Chris

Eines haben die ganzen E-Autos die ich bisher sah gemeinsam...ich möchte keinen Unfall in ihnen haben!!
Wenn man rein Vernunftsmässig an die Sache heran geht würde ich mir kein E-Kfz holen. Was ist den die Folge davon wenn jeder ein E-Auto, E-Bike oder sonstiges E-Mobil hat? Unser Stromnetz geht vor die Hunde. Entweder wir haben dann wieder AKW's, oder noch mehr Kohlekraftwerke um die benötigten Strommengen, eigentlich sind es dann Strommassen, zu bewältigen. Zudem kommen neue Überlandleitungen dazu weil die jetzigen die Kapazitäten nicht mehr aufnehmen können. Zumindest hier im Norddeutschen Raum. Umwelttechnisch ist das noch schlimmer als ein Benzin fressender SUV.
Wasserstoff halte ich von den bisherigen Lösungen für die Praktikabelste. Wobei ich ehrlich sein muss....außer das ein Wasserstofffahrzeug Wasserdampf ausstößt hab ich keine Ahnung vom Betanken und entsorgen von Wasserstoff. Ich kann nur davon reden was ich bisher gelesen habe. Aber der Link von PD zum Thema Wasserstoff reizt mich....

Gruß Paddy

Die Umweltargumente von dir sind sicherlich berechtigt und es bedarf dort noch etlichen Nachbesserungen.

Eines haben die ganzen E-Autos die ich bisher sah gemeinsam...ich möchte keinen Unfall in ihnen haben!!

Auch bei den bisherigen Konzepten scheint man wohl von unfallfreien Fahrten ausgehen.
Das einzige E-Auto, mit dem ich mich wirklich sicher fühlen würde ist der Opel-Ampera.

Auch bei den bisherigen Konzepten scheint man wohl von unfallfreien Fahrten ausgehen.
Das einzige E-Auto, mit dem ich mich wirklich sicher fühlen würde ist der Opel-Ampera.

@ Paintybear
Ja aber der Opel ist ja kein reines E-Fahrzeug -hat eine Batteriereichweite von 35km.
Schau dir mal den Renault Fluence an - was ist da unsicher?
 

Stellt Euch mal das Horrorszenario vor..... Duster mit Elektromotor
Gruss Lukos 1950

Haben die die Sicherheitszelle aus der Formel 1  

Gott bewahre ich hätte da keine Lust zu!

Hält aber was aus



MfG
Frank