Und die wären ?

Eigentlich ja OT [off-topic] aber da wären der KIA-Sportage mit allem drum und dran zum Basispreis des Kadjar und der Kuga, ausgereift und begehrt im Hause Ford [/off-topic]

Der Kadjar geht ab 19990 € los, schöners Design, moderne Motoren, besser verarbeitet, Erfolgsgene vom Nissan Qashqai inkl.

Auf die 600 Euro käme mir es ganz sicher nicht an....das Design ist Geschmacksache.....modernere Motoren, zumindest nicht gegenüber dem Ford (Insider wissen wo Ford Dieselaggregate herkommen).....besser verarbeitet, absolut gegenteilige Meinung....und was die Gene betrifft, die findet wohl der Mikrobiologe nur im Ansatz, aber weniger in der Umsetzung, was der ausbleibende Erfolg zeigen wird, jedoch preisbedingt.

Gruß Kiokai

Unter Ford.de steht, das der Kuga ab ca 20700 € losgeht, der Kia Sportage geht ab 20590 € los.

Der Kadjar geht ab 19990 € los, schöners Design, moderne Motoren, besser verarbeitet, Erfolgsgene vom Nissan Qashqai inkl.

Gruss Chris

Design ist immer noch Geschmacksache, besser verarbeitet war zumindest der Kadjar, den ich Probe gefahren habe nicht (Bose-Edition mit voller Hütte... Preisschild sagte irgendwas von 38.ooo Tacken....), und die Erfolgsgene vom Qashqai gibt es schließlich auch woanders, sonst wäre ich nicht in diesem Forum...

Gruß gaggel

Natürlich ist der Kadjar teurer als der Duster, bietet aber auch deutlich mehr. V.a. die Sicherheit ist für mich ein wichtiges Argument, weshalb ich hoffe, dass der kommende Duster auch endlich Kopfairbags erhält.
Und bitte macht bei den Vergleichen nicht immer den gleichen Fehler, bei Duster und einem Renault die Listenpreise zu vergleichen...
Bei Renault erhält man (fast schon traditionell) einen ordentlichen Rabatt, während man beim Dacia mit einem vollen Tank zufrieden sein muss. Somit rückt der Basis Kadjar beim Marktpreis nahe an den Duster TCE.
Insgesamt gefällt mir der Kadjar sehr gut, gerade auch die hohe Gürtellinie. Aber was ein Wunder, finde auch den Nissa QQ ansprechend.

Hmmm, Ihr könnt sagen, was Ihr wollt: der Duster gefällt mir, zumindest was den Vorderwagen betrifft, einfach besser. Dessen Front ist schlicht markanter, einprägsamer. Das Heck hingegen könnte er sich gerne vom Kadjar ausleihen...
Mein erster Gesamteindruck vom Kadjar ist: einfach "Mainstream-Design". Von der Technik her ganz bestimmt gut; auch was die Sicherheit betrifft. Aber irgendwie... (noch?) nicht so meins.
Meine Frau sagt grade: für mich als Kerl irgendwie nicht "grob" genug. 

Da hast Du Recht Markus.
Ich habe den Kadjar gestern das erste mal länger betrachten können. Der sieht schon gut aus, aber eigentlich wirkt er auf mich eher wie ein höhergelegter Kombi. Ein nutzbarer Böschungswinkel für einen etwaigen Geländeritt ist kaum vorhanden. Ich finde, dass sich dieses Fahrzeugkonzept eher an einen Fiat Freemont anlehnt. Die Bezeichung SUV drängt sich mir beim Anblick nicht sofort auf.

Viele Grüße

Also schick ist der Kadjar auf jeden Fall. Ich mag es auch, wenn es Hersteller gibt, die designtechnisch nicht im Mainstream mitschwimmen
Sowas hab ich bei Audi. Toller Wagen aber aufregend ist anders.

Viele Grüße