VW zieht Facelift des Tiguan vor

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Angst, dass zu viele auf den Duster umsteigen?

Buaaah, wat ist der denn hässlich.

Er war ja vorher schon keine Schönheit, aber wie im echten Leben auch: Ein facelift hilft fast nie...

Zitat von: firefox am 09. Februar 2011, 16:13:52

Buaaah, wat ist der denn hässlich.

Er war ja vorher schon keine Schönheit, aber wie im echten Leben auch: Ein facelift hilft fast nie...

Na so häßlich ist er ja nun auch nicht,auch wenn uns der Duster besser gefällt und wir hier sicher die rosarote Dusterbrille aufhaben.

Der Preis von über 24000 € ist natürlich happig,aber die Frage kaufen oder nicht stellt sich ja zum Glück nicht mehr.

hässlich hin oder her, ihr "benzin"fahrer werdet euch umsehen, wenn der mit seinem kleinen 1.4er an euch mit dem 1.6 vorbei zieht.
vw hat es nämlich richtig gemacht und nicht wie dacia, viel hubraum wenig leistung.
da sollte man bei dacia noch mal nachdenken.
ist leider so.

Zitat von: sewa am 09. Februar 2011, 16:44:44

hässlich hin oder her, ihr "benzin"fahrer werdet euch umsehen, wenn der mit seinem kleinen 1.4er an euch mit dem 1.6 vorbei zieht.
vw hat es nämlich richtig gemacht und nicht wie dacia, viel hubraum wenig leistung.
da sollte man bei dacia noch mal nachdenken.
ist leider so.

Mensch Sewa ,wenn ich schnell fahren wollte hätte ich mir nen 911 gekauft,ich bin zufrieden und das ist die Hauptsache.

@sewa
Der Tiguan mit 1,4 TSI Motor ist m.W. im 100.000 Km-Test (4WheelFun ?) durchgefallen. Vor dem Komplettausfall wurde u.a. die Leistungsschwäche bei dem zu bewegenden Gewicht bemängelt. Der Duster ist leichter!
Gruß Eric

Immerhin sieht das Teil jetzt von hinten halbwegs manierlich aus...von vorne gibt es Probleme..ist da ein Golf, ein Touran...was ist das eigentlich...kann mit dem Duster nicht passieren

.

Gruß
Thomas

Das ist der für den Chinesischen Markt gemachte Tiguan.Um Kosten zu Sparen kommen die Europäer jetzt auch in den Genuß Chinesische VW-Modelle zu bekommen.Außer die Langversion,könnte dem Touareg Probleme machen.

Zum Thema TSI. Turbo läuft,Turbo säuft!Ich trau dem Downsizing nicht.Die Haltbarkeit kann man erst in 10 Jahren beurteilen.Ebenso Start-Stop-Automatik.Dient doch nur der Anlasser Industrie.Um 0,2l zu Sparen halte ich nur den Reifendruck korreckt ein,aber dazu sind die meisten ja Nicht in der Lage,haben ja Reifendruckkontrollanzeige die die freundliche VW-Werkstatt gern zurückstellt und überprüft für wenige €.....

Das ist das "VW Gesicht" das von Volkswagen jetzt alle neuen VW aufgezwengt wird.
Ziel könnte es sein möglichst unscheinbar in der Masse des Berufsverkehrs unter zu tauchen.

Volkswagen ist meiner Meinung aber eher ein Massenprodukt ohne Gesicht.

Ein bisschen Normal - oder auch langweilig sieht er aus....

aber nicht häßlich ...

Trotz Dusteria kann man doch versuchen so gut wie möglich "fair" zu bleiben...
har

Aussehen ist Geschmackssache. Ich finde er hat sich optisch verbessert. Aber was regen wir uns auf...

... Basisversion für ca. 24.000 € ...

Somit keine Konkurrenz für den Duster, wo das Beste vom Besten ca. 20.000 € kostet.

Bei uns fahren einige Rentner mit dem Tiguan und sind sehr zufrieden:
Hoher Einstieg, Allrad, so jenseits der 70 ein tolles Auto und man muss sich vom Golf Plus kaum umgewöhnen.

Mit dem Duster nicht zu vergleichen, andere Preisklasse, anderer Komfort und absolut nicht Geländetauglich.

Zitat von: stepuhr am 10. Februar 2011, 08:22:13

Mit dem Duster nicht zu vergleichen, andere Preisklasse, anderer Komfort und absolut nicht Geländetauglich.

Absolut richtig, aber mal ehrlich...
Wird die Geländegängigkeit des Duster hier nicht vollkommen überbewertet?

Wieviele der User hier werden den Duster jemals abseits von befestigten Straßen, geschweige denn richtig im Gelände bewegen? Sicher nicht so ganz viele. Ausnahmen gibt es natürlich

Aber selbst ich werde ihn kaum im harten "Offroad-Einsatz" bewegen müssen. Er ist für schlechte Wegeverhältnisse und viel Schnee gedacht bei mir..

Der Tiguan ist ein schickes Auto, und von bäääh kann ich nichts entdecken. Aber wie schon gesagt jeder so wie er kann €€€€€ und möchte...

Also ich will doch wie Stepuhr sagte ab 70( Alter) aufwärts,doch kein Rentnerfahrzeug haben.Wo man son viele sieht bei uns nenene.
Habe schon immer einen SUV wollen waren mir aber ehrlich,zuviel Euros und die neben kosten.Mit dem Duster hat Dacia genau mir ins Herz getroffen, kann man sich Leisten,sieht Chick aus
und und die wo den Tiguan und konsorzen gekauft haben beisen sich in .... weil sie Teuer gekauft haben.

Ich finde den Tiguan cool. Hätten Duster und Tiguan gleich viel gekostet, hätte ich den Tiguan genommen. Oder 'nen Porsche fürs selbe Geld...

Zitat von: sewa am 09. Februar 2011, 16:44:44

hässlich hin oder her, ihr "benzin"fahrer werdet euch umsehen, wenn der mit seinem kleinen 1.4er an euch mit dem 1.6 vorbei zieht.
vw hat es nämlich richtig gemacht und nicht wie dacia, viel hubraum wenig leistung.

*rofl* Viel Hubraum??? Das 1,6L Motörchen hat viel Hubraum? Der 1,4 TSI ist doch ein ganz anderes Motorenkonzept. Meine Madame hat den im Scirocco drin, der fährt sich richtig gut. Der zieht ordentlich von unten raus. Verbrauch bei Freundin-Fahrweise 6-6,5 Liter...
Gegen den TSI spricht eigentlich nur der höhere Preis und das Fragezeichen bei Langlebigkeit.

VW zieht Facelift des Tiguan vor

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