Aktuell auf Spiegel Online, mit Bilderserie:
"Extrem-Geländewagen von Icon Motors
Alte Schale, neuer Kern
Eigentlich wollte Jonathan Ward nur ein paar Oldtimer restaurieren, um eine Wette zu gewinnen. Jetzt jedoch baut der Mann den wohl schärfsten Geländewagen der Welt. Das Ding sieht aus wie ein Toyota FJ von 1960, unter der alten Blechhaut aber steckt neueste Technik."
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,795928,00.htmlIch muß mich allerdings dem Kommentator #4 anschließen: Wozu braucht ein "echter" Geländewagen ein knapp 6l V8-Aggregat?
Grüße
dahuaba