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  • #1 von andman85 am 11 Jun 2014
  • Servus!


    Wollte euch nur mal ein paar Impressionen des vergangenen Wochenendes liefern.
    Fahrgelände war ein stillgelegter Tagebau bei Hohenmölsen (Südl. von Leipzig)
    www.offroadfestival.de

    Fahrzeug: Dacia Duster 4x4, 1.6 Benziner

    "Ergänzungen": Unterfahrschutz von Taubenreuther Motor/Getriebe; Tankschutz; Differential;
    Reifen: Marangoni Marix Puma, Seriengröße; Höherlegungsfedern von H&R + 30mm.

    Fazit: Hat wahnsinnig Spaß gemacht :). Mit dem Duster geht einiges, es ist und bleibt aber ein SUV ;)...siehe Bilder

    Wer von euch ist gelegentlich auch mal etwas "gröber" im Gelände unterwegs bzw.
    bei ähnlichen Veranstaltungen anzutreffen? Ich bin das ganze Wochenende keinem anderen Duster
    im Fahrgelände begegnet.  :(

    P.S. ein Kumpel war mit einem Discovery mit Seilwinde vor Ort, ohne hätte ich dem Auto einiges
    nicht zugemutet  /crazy

    MfG
    Andi

  • #2 von ronnysc am 12 Jun 2014
  • Hätte ich das gewußt wäre ich doch mal auf einen Sprung vorbei gekommen.
  • #3 von Dusterblau am 12 Jun 2014
  • Ach du Scheiße, wie lange braucht man eigentlich um das Auto dann wieder innen und außen sauber zu bekommen???  /oeehh /crazy
  • #4 von jagdfieber am 12 Jun 2014
  • Sieht nach einer wirklich mal coolen Aktion aus. Deine Aussage zum SUV kann ich allerdings teilen, bin vorher Lada Niva gefahren....
    Gehen die Reifen auf der Straße oder wirklich nur im 100% Gelände?
    • jagdfieber
  • #5 von andman85 am 12 Jun 2014
  • Ach du Scheiße, wie lange braucht man eigentlich um das Auto dann wieder innen und außen sauber zu bekommen???  /oeehh /crazy

    Dreckig machen ging wesentlich schneller ;)  ;D


    Sieht nach einer wirklich mal coolen Aktion aus. Deine Aussage zum SUV kann ich allerdings teilen, bin vorher Lada Niva gefahren....
    Gehen die Reifen auf der Straße oder wirklich nur im 100% Gelände?

    Auf der Straße kann man sie auch "relativ" gut fahren. Allerdings kein Vergleich zu den CrossContact LX. Mehrverbrauch ca. 2 l / 100 km.
    Was hat dich zum Umstieg auf den Duster gebracht? Bevor ich auf den Duster kam, war ich auch kurz davor mir einen Niva zu holen.
    Abgehalten hat mich dann allerdings die Alltagstauglichkeit (Pendler).
  • #6 von jagdfieber am 13 Jun 2014
  • Mein Lada hatte zwar nur 50 Tkm, es war aber ständig was kaputt. Für Selbstschrauber kein Thema, da die Teile billig sein, aber die Werkstattkosten machen es.
    Daher war irgendwann was neues fällig und ich stand vor der Wahl neuer Lada oder neuer Duster. Da ich ihn auch für den täglichen Arbeitsweg nehme, habe ich mich für das Auto mit Klimaanlage entschieden.... /winke
    • jagdfieber
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