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  • #1 von jagdfieber am 17 Apr 2012
  • Hallo,
    ich habe meinen neuen Duster gestern bestellt und schaue mich nun parallel nach Werkstätten für einen 4x4 Umbau um.
    Im einzelnen: AT/MT Bereifung auf 235/70/16, Fahrwerkshöherlegung, Spurplatten
    Gefunden habe ich im Netz terranger.de, das Angebot ist gut.

    Gibt es noch alternative Adressen, die Erfahrung im Duster-Umbau (Karroserieänderungen, Tachoangleichung,...) haben und auch sicher und zum guten Kurs eine TÜV-Eintragung dafür bekommen?
    • jagdfieber
  • #2 von STEPUHR am 17 Apr 2012
  • Terranger ist hier Mitglied und meines Wissens der einzige der das anbietet.
    Bayernwolle hat das dort gemacht - frag da mal nach.

    Gruss S.
  • #3 von steve am 17 Apr 2012
  • Taubenreuther legt den Duster auch hoch.

    VG
    Steve
  • #4 von Syncro am 24 Apr 2012
  • Ich habe für 4 Federn 140 Euro bezahlt, Einbau waren 1,5 Stunden! Da braucht man keine Firma. Spurplatten? Die Räder müssen doch beim Federn wechseln eh ab.
    Was die Reifen betrifft, bin ich persönlich nicht so für größere Reifen. Grund: Das Fahrzeug hat keine Untersetzung und dann noch weniger Kraft im Gelände.


    MFG
  • #5 von STEPUHR am 24 Apr 2012
  • Hast Du auch die Spur gecheckt ??

    Viele brauchen eine Firma wegen nicht vorhandener Federspanner, Werkzeug, Hebebühne (nein, das haben viele nicht  ;D ) oder einfach weil sie Laien sind.
    Ausserdem: Zum TÜV muss er ja dann auch...

    Mit den Reifen hast Du nicht unrecht: wurde auch schon berichtet.

    Gruss S.
  • #6 von Syncro am 24 Apr 2012
  • Achsvermessung (ca. 60 Euro mit einstellen) habe ich morgen, aber nur vorsichtshalber. Eine vernünftige Werkstatt sollte aber nicht allzuviel Geld verlangen. Das Federn wechseln war wirklich schnell erledigt.
  • #7 von jagdfieber am 23 May 2012
  • Danke für die Hinweise.

    Letztlich hätte ich auch eine kleine Schrauberwerkstatt direkt nebenan. Ich hab nur die Befürchtung, dass die zwar die Höherlegung eingetragen bekommen aber spätestens bei den anderen Reifenmaßen scheitern  /nachdenk. Da es keine Standard-Felgen mit entsprechender ABE gibt und die wahrscheinlich nicht wissen, was genau an der Korrosserie angepasst werden muss (Falz und Innenverkleidung), damit man auch sicher eine Abnahme dafür kriegt. Am besten hat man da doch eine Werkstatt, die das schon mal gemacht hat und der TÜV Mann bekannt ist und für einen solchen Umbau schon mal sein ok gegeben hat.
    Terranger ist für mich ein ganzes Stück zu fahren. Noch irgendwelche konkreten Adressen rund um Frankfurt?
    • jagdfieber
  • #8 von merowinger am 23 May 2012
  • Hi,
    wenn du 235/70R16 montiert haben möchtest wirst du im Moment nicht um Terranger rum kommen. Da ich aus Aachen komme, waren es bis zum Firmensitz der Firma Terranger 350Km. Wir haben die Fahrt mit einem Besuch im Auto&Technik Museum Sinsheim kombiniert sind morgens gegen 9h angekommen, Duster abgegeben und nen Leihwagen von Terranger bekommen mit dem sind wir dann in´s Technik Museum gefahren (ca. 20Km). Gegen 15.30h kam der Anruf, mein Duster sei fertig, wir haben ihn dann gegen 16.30h bei Terranger in Empfang genommen.
    Für uns ein gelungener Tag und wie auf dem Foto zu sehen für meinen Duster bestimmt auch.

    Gruß, Georges

     
  • #9 von Syncro am 06 Jun 2012
  • @ merwoinger

    Was hat der Spass gekostet? Hast Du subjektiv spürbaren Kraftverlust beim anfahren an starken Steigungen etc? Veränderung Höchstgeschwindigkeit?

    Wegen Preisen etc. bitte per PN antworten.
  • #10 von steve am 06 Jun 2012
  • @Syncro

    Zitat von: Syncro am 06. Juni 2012, 13:07:33
    Was hat der Spass gekostet? Hast Du subjektiv spürbaren Kraftverlust beim anfahren an starken Steigungen etc? Veränderung Höchstgeschwindigkeit?

    Einen Teil deiner Fragen hatte ich merowinger hier gestellt und auch eine Antwort bekommen  :)

    VG
    Steve
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