... 2x angeschrieben - keine Reaktion ...

So etwas ist mir auch passiert bei Steppenwolf 4x4, KZW, Foliatec, Bilstein, Climair, bei den letzteren 2 kam aber bei Wiederholung der Anfrage eine Antwort. - Ob da "unser" espace vielleicht weiter weiß?

Viele Grüße aus Berlin
Norbert

Heute mal in Köln beim Freundlichen nachgefragt: Erstmal war denen neu das man den Duster höher legen kann (Tiefer ginge allerdings ohne Probleme) und dann sollte der Einbau und die Vermessung 400 Euro kosten. Falls noch Befestigungsmaterial gekauft werden müsse, kämen nochmal 60 Euro drauf. Die Federn kann man mir nicht besorgen, dass muss ich selber machen.


Ich denke ich werde, nach all der Inkompetenz die mir inzwischen da entgegen schlägt, ein anderes Autohaus suchen, das Renaultservice anbietet. Schade.

@tannator

Danke für den Tipp,

das ist nur 15km von meinem Wohnort entfernt.

Ich mach mich mal schlau!

MfG
Frank

Hi,
hab Allrad-Nord angeschrieben wie es mit einem Teilegutachten für die Stoßdämpfern und Federn (Ironman 4x4) aussieht. Heute kam die Antwort, laut Aussage von Allrad-Nord benötigen die Stoßdämpfer kein Gutachten, für die Federn liegt noch kein Teilegutachten vor, vielleicht besteht die Möglichkeit der Einzelabnahme.

Gruß Georges  

Habe festgestellt, dass der Abstand zwischen den Kotflügeln und Reifen vorne um ca. 2 cm größer ist, als hinten. Somit schaut er vorne irgendwie höher aus als hinten. Ist das normal oder geben die Federn vorne noch etwas nach. Bin ja erst ca. 400 Km gefahren.
Ist das bei euch auch so?

Auf dem Bild ist es nicht so gut zu erkennen, aber ich hab´s nachgemessen!

Habe festgestellt, dass der Abstand zwischen den Kotflügeln und Reifen vorne um ca. 2 cm größer ist, als hinten. Somit schaut er vorne irgendwie höher aus als hinten. Ist das normal oder geben die Federn vorne noch etwas nach. Bin ja erst ca. 400 Km gefahren.
Ist das bei euch auch so?

Auf dem Bild ist es nicht so gut zu erkennen, aber ich hab´s nachgemessen!

Hallo


Es ist jetzt nur eine Mutmassung von mir, aber kann es sein das vorne stärkere Federn verbaut
werden als hinten, wegen dem Motor.Vielleicht kann die Frage auch einer unserer Forumsfachleute
beantworten..


mfG he55

Hallo,

hat jemand schon eine Spaccer Höherlegung verbaut? Dacia Duster, Höherlegung Spaccer

Interessant wären 12mm SPACCER mit 3mm SPACCER-Gummiprofil in Verbindung mit 30mm H&R Feder, also insges. 45mm Höherlegung! Wobei 24mm Lösung auch interessant wäre, aber fraglich ob die Dämpfer und Antrieb dieses mitmachen. Beim letzten Reifenwechsel habe ich gemessen und habe nach der Höherlegung immer noch ca. 80mm an Federweg bis die beiden Hinterreifen in der Luft waren.
Preislich zwar etwas überteuert 230€ für 15mm, aber es gibt im Moment keine anderen Alternativen für Duster, wenn man mehr als 30mm an Höhe haben möchte.
Schade das meiner schon höhergelegt ist, sonst hätte ich die Spaccer auch mit eingebaut. Habe heute schon geprüft, Hinterachse wäre eine 15min Sache, vorausgesetzt man hat einen guten Federspanner. Die Vorderachse wird aber wohl komplizierter, Federbein müsste dann ausgebaut werden
Leider habe ich auch nichts über TÜV oder ABE auf der Seite gefunden.

Grüße
André

Interessant wären 12mm SPACCER mit 3mm SPACCER-Gummiprofil in Verbindung mit 30mm H&R Feder, also insges. 45mm Höherlegung!

Wollte ich machen lassen: Das funktioniert nicht !
1 - bretthart
2 - Anbindungen zu kurz
3 - Kardan hält das nicht aus.

Gruss S.

PS: Spacer mit TÜV und Federn mit TÜV ergibt trotzdem keinen TÜV.....