Der Mensch mit dem ich jetzt Kontakt hatte, schien auch der einzige zu sein der da arbeitet?!

Das war jetzt aber nicht der gute Herr Grimm?

Hatte heute auch eine Anrufmeldung auf dem Handy, habe gleich zurückgerufen, es war aber nur eine "Grimm-Mailbox" dran - seit dem habe ich nichts mehr gehört. - Hat sich ja eigentlich auch erledigt bei den Zahlen.

Viele Grüße aus Berlin
Norbert

Jetzt mal vom Sinn oder Unsinn eines Schnorchels am Duster und allen weiteren (vorangehenden) Arbeiten abgesehen: Ich denke, ichj werd einfach mal aus Spaß einen Schnorchel für den Duster bauen. Nur für Spaß und um zu sehen obs möglich ist.
Im Buschtaxiforum haben das einige aus Abwasserrohren gemacht. Denke dass ist eine gute Idee.

Jetzt aber: Ich bin dann doch nicht allzu begabt mit dem Schraubschlüssel und habe Angst das Auto nachhaltig kaputt zu machen. Gibt es evtl. jemanden in der Nähe von Köln,. der ebenfalls Lust auf sowas hat und mit dem ich mich zusammen tun könnte??

Wie sieht das aus mit der Motorhabe, die würde ich eigentlich ungern durchbohren....geht das auch anders? Bspl. dadurch, dass man vom Luftfilter bis über die Motorhaube mit einem flexiblen Rohr geht? Und welchen Durchmesser muss man beim Rohr wählen und wie an den Luftfilter? .. ich weiß, viele Fragen und ich werd morgen auch selber schauen können, aber hier gibt es ja einige sehr begabte Menschen Im Internet findet sich noch nichts zu Duster...

... schön ist anders, aber wenn es nur um den Weg geht, gibt es [HIER] vielleicht Hinweise?

    Viele Grüße aus Berlin
    Norbert

Hallo zusammen habe den Hersteller des Schnorchels gefunden. Sitzt in Ecuador.

Anbei seine E.Mail an mich

Hello Wolfgang

We were the designers of this car and the snorkel was made by us.! The FOB Price is 450 usd , Fiber Glass material.

Attached are more pictures .

Best Regards

Cesar V Enriquez B.

Sales Manager

Performance Parts and Accessories EC Av. 6 de Diciembre N44-100 y Rio Coca Quito, Ecuador South America.

Ph: (593-2) 604-0869.

Mobil: (593-9) 9832-8941 m.

US Number: (239) 673-4714

PIN BB: 233C3BFB

email: gerencia@performancepartsec.com

Web: www.performancepartsec.com

www.ironman4x4.com

Bis man den Motor dann richtig abgedichtet hat sind es weit mehr als 1000 EUR.... und wer will schon im Duster tauchen ?

Bei Wüsten- oder Sandrallyes bringt das auch nichts weil der Zyklonfilter fehlt....Also eigentlich nur Grosstadtindianer-Show.

Wenn, dann besser die Luft aus dem Innenraum holen oder einen Filter auf die Motorhaube.



Gruss S.

Schlimmer als die fehlende abe is das GFK find ich. Da wenn dir was gegenrumpelt...

Gruß
Armin

Ach hier wird man aber auch immer absolut wörtlich genommen!  

Meinte doch die Elektronik. Ich glaube irgendwie nicht, dass die das alles abgedichtet habe. Kenne mich dazu aber zu wenig in sowas aus, aber überall liest man doch, dass der Breslau-Duster quasi Serienzustand hat, und für eine kurze Flußdurchquerung braucht man doch sicher auch kein völlig abgedichtetes Auto, oder?!?

Auf Island hat jedes 3. Auto einen Schnorchel (den die da, im Gegensatz zu den eben genannten Autos in Köln auch nutzen) und auch da glaube ich nicht dass die sich die Mühe mit dem abdichten gemacht haben. Ebensowenig wie die Verrückten die man auf Youtube sieht wie sie mit ihren Ladas durch die Tundra flitzen... Vielleicht kommt es da auch auf den Einsatzzweck an? An ein Reisefahrzeug werden natürlich andere Ansprüche gestellt wie an ein Rallyesportauto, oder?!?

EDIT:\\
Mir fällt grade ein: Bzgl. des fehlenden Zylkonaufsatzes: Da kann man doch auch vielleicht mit dem Hersteller reden? Sollte ja eigentlich kein allzugroßer Aufwand sein, das Endstück des Schnorchels passend umzubauen...