Geländereifen für den 4x4

Man muss halt wissen, wo die Markierung sitzt (Ich weiß es z.B., da ich die ja auch fahre und ich hab mich mit denen beschäftigt).

Die M+S Kennzeichnung hat der KO in allen Größen, die Schneeflocke, aus unerklärlichen Gründen, jedoch manchmal nicht

Ich vermisse die 4 Felder, wie z.b. auf dem Foto...

die sind aber zur Bestimmung der Zulässigkeit nicht maßgeblich

Diese 4 Felder hatten die Grabber At aber auch nicht.

Du kannst noch bestehende Reifen mit M&S Kennung bis 2024 fahren.

Nur neue Reifen ab Januar 2018 müssen zusätzlich die Schneeflocke haben, damit sie als Ganzjahres Reifen für Sommer und Winter durchgehen.

Diese 4 Felder hatten die Grabber At aber auch nicht.

Du kannst noch bestehende Reifen mit M&S Kennung bis 2024 fahren.

Nur neue Reifen ab Januar 2018 müssen zusätzlich die Schneeflocke haben, damit sie als Ganzjahres Reifen für Sommer und Winter durchgehen.

Richtig, aber Winterreifen haben auch keine andere Kennzeichnung, wäre aber aus versicherungstechnischer Sicht, im Sommer, ungeeignet.

Zitat von: Totte am 13. Dezember 2017, 22:43:15

Diese 4 Felder hatten die Grabber At aber auch nicht.

Du kannst noch bestehende Reifen mit M&S Kennung bis 2024 fahren.

Nur neue Reifen ab Januar 2018 müssen zusätzlich die Schneeflocke haben, damit sie als Ganzjahres Reifen für Sommer und Winter durchgehen.

Richtig, aber Winterreifen haben auch keine andere Kennzeichnung, wäre aber aus versicherungstechnischer Sicht, im Sommer, ungeeignet.

Genau auf den Punkt möchte ich ja Hinweisen.
Wenn mit einem M+S Reifen mit Jg 16 , im Sommer 2018 ein Fahrzeug verunfallt, hätte er ja Winterreifen drauf?
 

Alles bisschen verwirrend.
Ich hau mich in die Koje.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Zitat von: Racer69 am 13. Dezember 2017, 22:46:06

Ein AT (all terrain) isz auch kein "all Saison" Reifen!

das sieht Yokohama anders >>>Klick<<< (siehe Beschreibung unter dem Bild)

Das sollte man nicht generalisieren. Meine Insa AT sind auch "all Saison", viele andere AT aber nicht.

Wo liegt hier jetzt das Problem?


Happy  ~ Daytona!

Ich gehe davon aus, dass neue Ganzjahresreifen die M+S-Kennung behalten, egal, ob mit oder ohne Flocke. Reine Winterreifen dürften dann ja kein M+S aufweisen ... in der Theorie ...

Happy  ~ Daytona!

 Moin, 

da mein Duster 2 4x4 vor ein paar Tagen nicht mit vernüftigen Ganzjahresreifen ausgeliefert wurde und es hier tierisch schneit, habe ich mich mal versucht schlau zu lesen.
Der Reifenhändler bieten den Serienreifen als Sommerreifen an, er hat aber die M+S Kennzeichnung.

Folgendes habe ich gefunden:

Das "Alpine"-Symbol löst die M+S-Kennzeichnung auf den Winterreifen ab

Die neue Bezeichnung steht für einen bestandenen Bremstest

Winterreifen brauchen ab 2018 ein neues Zeichen. Reichte bisher die Bezeichnung M+S, benötigen Winterreifen ab 2018 das sogenannte "Alpine"-Symbol.

Das dreigezackte Bergpiktogramm mit der Schneeflocke in der Mitte ist Pflicht für alle Winterreifen, die ab 1. Januar 2018 hergestellt werden. Darauf macht der Automobilclub ADAC jetzt aufmerksam.
Das "Alpine"-Symbol ist da, M+S gilt bis 2024

Das bedeutet aber nicht, dass Autobesitzer im kommenden Jahr zwangsläufig neue Winterreifen benötigen. Bis zum 30. September 2024 erfüllen Reifen, die vor 2018 hergestellt wurden und mit M+S-Kennzeichnung versehen sind, noch die Winterreifenpflicht.