Ich hab die Dach-Fernscheinwerfer wesentlich höher eingestellt als die Front-Fernscheinwerfern, das bringt einen echten Zugewinn.
Die Dach-Nebelscheinwerfern gehen relativ nahe vor dem Auto auf den Boden und in die Breite, damit ist vor dem Auto perfekt ausgeleuchtet.
Bei den Dach-NS möchte ich noch 100 Watt ausprobieren, ist eh nur für Offroad und Arbeitslicht.

Ich muss aber noch ein paar Sachen ausprobieren und ich warte immer noch auf etwas günstigere LED-Lichtbalken mit Zulassung unter 1600 EUR.

Gruss S.

Hi elefanty,
danke und vorhin habe ich weil es mir keine Ruhe gelassen hat einen Lichttest machen lassen. Dabei natürlich den Jungs auf die Finger geschaut, nun weiss ich auch wie es geht.
Und das verblüffende...das Licht war völlig OK. Er hat zwar ein bisschen dran gedreht, meinte dann das wäre nun perfekt. Vorher war es das halt nicht aber an sich völlig in der Toleranz.
Dann muss das mit der ansteigenden Wiese was zu tun gehabt haben. Da war wohl noch ein Buckel vor der Scheune. Darum hatte ich bei der nächtlichen Heimfahrt auch kein Problem mit dem Licht  . Und ich muss mich nicht weiter selbst kasteien wg. Schusselichkeit    
CU Bernd

@stepuhr
Die FSW werde ich nun auch mal weiter hochstellen. Das schadet ja nicht weil man mit so einer Lichtorgel eh flott abblendet bei Gegenverkehr. Und ich fahre jeden Tag 40 Km durch Feld und Wald. Da kann man das inzwischen gut brauchen.
.

Hi, vorhin zufällig gesehen. Der Off Road Ausrüster www.nakatanenga.de führt einiges an LED Scheinwerfern. Fern- und Arbeits SW. Dazu einen Umbausatz auf voll LED für Hauptscheinwerfer, also Abblend und Fernlicht in LED Technik. Passt in fast alle Fahrzeuge mit 7" Scheinwerfern. Kostet zwar knapp unter 2000 Euronen, aber das hat was.

CU Bernd

Na zum TÜV muss man damit bestimmt. Ansonsten sollte ein Anruf/Mail bei denen wohl Klarheit schaffen.
CU Bernd

Vielleicht versuch ich es später noch mal mit Power-LED-Scheinwerfern ....

Gruss S.
 

Ich glaube, dass Dir diese bei den von Dir beschriebenen Situationen (vor allem bei Nebel) auch nicht viel weiterhelfen werden und auch einen blendenden Effekt haben. 

Viel Licht von unten ist hier sicherlich besser......


Gruß Dr. Watson

Hat jemand eine Idee wo man einzelne starke Power-LED´s, wasserdicht zum Reinschrauben in Blech, Kunststoff oder Metall bekommt ??
Durchmesser max. 25-30 mm.

Gruss S.

für: entweder in die schwarzen Teile des Grills oder in den Edelstahlbügel auf meinem Dach

Hallo Stepuhr

sind zwar nicht ganz die geforderten Maße, aber immerhin bei deinen Basteleigenschaften vielleicht was brauchbares dabei.

Schau einfach mal hier. Stammt zwar aus dem Sportbereich, aber offensichtlich mega Leistung.

Platin-graue Grüße

Eifelaner

So, ich hatte ja vor dem Urlaub die Dachscheinwerfer noch etwas zurück verlegt um die Blendung auf dem Armabrett zu minimieren. Nach nun vielen Fahrten in tiefster Dunkelheit muss ich leider feststellen das die Elia Halterungen wohl eine kleine Fehlkonstruktion sind. Die SW sind einfach zu nahe an der Dachkante/Oberkannte Windschutzscheibe. Man hat immer doch noch Lichteinstrahlung auf dem Armabrett auf beiden Seiten. Das irritiert ganz schön. Ich werde nun die Halterungen auch wieder Rückbauen und die Abdeckungen der Reling ersetzen. Ich habe mir gestern selber zwei Halterungen gedreht die ich nun an die vorderste Kante der Alureling angebaut habe.
Die Halterung hat oben ein M8 Gewinde und ist durch das Relingprofil mit einer M6 Schraube befestigt. Die SW sind bei Bedarf auch schnell wieder abgebaut und der Stromanschluss ist nach wie vor trennbar. Nun sieht man absolut nichts mehr auf dem Armaturenbrett und die SW strahlen dahin wo sie sollen.... In die Ferne.
Naja, und bei Dunst oder Nebel bleiben die natürlich aus. Da ist Licht von oben wie Fernlicht insgesamt ja eher kontraproduktiv.
CU Bernd