Moin!

In Boostedt hatte Godsvin mir von seinen LEDs berichtet - die er hier noch nicht vorgestellt und mit Fotos dokumentiert hat (*Zaunpfahl schwing*) - und zusammen mit seiner Halterung sah das wirklich gut aus. Auch erzählter er mir von (erschwinglichen) LEDs mit E-Zeichen als zusätzliche Fernscheinwerfer, die er eigentlich haben wollte, leider habe ich den Namen/die Bezeichnung vergessen ...

Also H/P: Übernehmen Sie ... 

Gruß
Daniel

Moin zusammen!

Ich hatte gar nicht bemerkt, dass meine "hingepfuschte" Zusatzbeleuchtung tatsächlich auf Interesse stößt.  

Also: ich habe nun tatsächlich diese hier verbaut: https://www.amazon.de/gp/product/B013OGY0FW/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

Zur Qualität kann ich noch nicht so viel sagen, allerdings beginnen die "Edelstahlschrauben" bereits zu rosten. War mir klar. Und das der tatsächliche Lichtstrom niemals die 3000 Lumen erreicht, geschweige denn diese übersteigt, sieht auch ein Blinder. Aber sie sind recht hell und leuchten mir die Fahrbahnränder gut aus. Dafür hatte ich sie mir letztlich auch besorgt.

Ursprünglich wollte ich die nahezu baugleichen Scheinwerfer von Afterpartz haben, da die über ein E13-Prüfzeichen (Luxembourg) verfügen: http://www.afterpartz.com/de/lights-lighting-accessories/work-lights/8-36w-off-road-led-light-bar-for-truck-suv-utv-atv-boat-car-jeep.html

Nun kommen die aber direkt aus den USA. Bedeutet, dass die Lieferung zum einen etwas dauert und zum anderen die Versandkosten recht hoch sind.
By the way: was bedeutet eigendlich "China Post"?
Des Weiteren sind das kombinierte Spot-Flood-Strahler. Meine jetzigen sind nur Floodstrahler.


Ich hatte eine Menge im Netz gelesen und recherchiert. Die Lazer-Lamps (wie von Frank angeboten) sind definitiv die Besten auf dem Markt, aber eben schw...teuer. Dafür fehlt mir einfach das nötige Taschengeld.

Irgendwann, wenn die nun montierten Lampen den Geist aufgeben, werde ich mir die Afterpartz-Scheinis bestellen.

Die Halterung habe ich mir in der Schlosserei aus 3 mm Alublech abkanten lassen. Dann habe ich sie mit der Stichsäge zurechtgeschnitten und gemalert. (Schriebe ich "lackiert", so würde ich von der Lackierer-Innung gesteinigt werden)  
Ist im Grunde (sorry Frank   ) ein stumpfes Plagiat der von LZP angebotenen Kennzeichenhalterung.

Bilder?
Habe ich noch keine gemacht. Dazu müsste ich erst mal die Scheinwerfer grade ausrichten. Damit habe ich so meine Probleme. Wie bei den Schmutzfängern. Die hängen nämlich auch auf "halb acht".  

Lieber Gruß, der Godsvin

Ursprünglich wollte ich die nahezu baugleichen Scheinwerfer von Afterpartz haben, da die über ein E13-Prüfzeichen (Luxembourg) verfügen: http://www.afterpartz.com/de/lights-lighting-accessories/work-lights/8-36w-off-road-led-light-bar-for-truck-suv-utv-atv-boat-car-jeep.html

Nun kommen die aber direkt aus den USA. Bedeutet, dass die Lieferung zum einen etwas dauert und zum anderen die Versandkosten recht hoch sind.
By the way: was bedeutet eigendlich "China Post"?

Danke für die Aufklärung! 

"China Post" bedeutet, dass Afterpartz ein "China Cracker" ist. Die haben nur in den USA ein Lager. Produziert wird in China.
In DE kann man ihn aber auch bekommen: > bitte klicken <

Gruß
Daniel

In DE kann man ihn aber auch bekommen:...

Ok, das Angebot bei A..zon muss neu sein. Sonst hätte ich zu jener Zeit schon direkt diese bestellt.

Lieber Gruß, der Godsvin

Da lässt sich gut stöbern, wenngleich ich nicht unbedingt auf LED bestehe.

Mein größtes Problem derzeit: Ich kann mit den technischen Daten nicht so viel anfangen, weil mir der Vergleich zum Serien-Fernlicht fehlt. Wenn bei einem LED-Flutlicht-Fahrscheinwerfer aus der von Dir verlinkten Seite "3.500LM" angegeben sind, wie wäre das im Vergleich zum Serien-Fernlicht zu sehen? Wie viel "LM" weisen die eigentlich auf?

Ich möchte Zusatzscheinwerfer auch als Fernlicht nutzen, will aber nicht vom Mond aus zu sehen sein. Schwächer als das Serien-Fernlicht wäre aber auch suboptimal ...


Happy lighting ~ Daytona!

Ja tut es. Dann wäre ich demnach mit 3.500LM sogar vom Mars aus zu sehen ...


EDIT: Wobei ich mich gerade frage, wo der Sinn liegt, dass man die als Fernlichtscheinwerfer nur in Verbindung mit dem Serien-Fernlicht betreiben darf. Bei dieser Helligkeit fiele das doch gar nicht auf, wenn die Serien-Fernlichtscheinwerfer NICHT eingeschaltet sind ...


Happy   ~ Daytona!

Mit 3.500 theoretischen Lumen (lm) wärst Du schon ganz weit vorne mit dabei. 

Die von Frank angebotenen "Lazer Triple-R" strahlen mit 3.600 lm. Damit kann man schon einen gegnerischen Kampfjet "markieren". 

Meine Billigdinger sind mit 3200 lm angepriesen, strahlen aber gefühlt mit höchstens 2000 lm. Reicht aber auch.
Zumindest für den Zweck, für den ich sie hatte haben wollen: die Straßenränder besser auszuleuchten, um Bambis Papi früher zu erkennen. (Hat sich grade heute morgen wieder bewährt...)

Ich habe mir die Seite grade auch mal kurz angesehen. Macht wirklich einen guten Eindruck. 

Gruß, der Godsvin