Moin,

na, getoppt wird das noch vom Renault Modus Phase 1.

Das musste die Arbeitshand auf eine bestimmte Art und Weise hinter den Scheinwerfer gebracht werden.
Dann ging es mist viel Mühe.
Die Hand sollte ja auch wieder raus, wenn man da nicht die Reihenfolge eingehalten hat.....
Ich war schon  mal kurz davor die Feuerwehr zur Befreiung rufen zu lassen.

Verbandkaste brauchte man hinterher immer.
Und meine Hände sind nicht die eines Schmieds!!!!!!

Jetzt hat es mich auch erwischt und ich ich muss den Widerstand tauschen.Den neuen habe ich schon hier,aber ich weiss nicht genau wo das Teil genau sitzt und wie man besten daran kommt.Gibt dazu kaum Videos und es wird auch nicht genau gezeigt wo das Teil sitzt.Sitzt er eher im Bereich über dem rechten Pedal oder mehr zum Bereich Mittelkone.Und wie kommt man am besten daran?Auf den Rücken liegend mit dem Kopf zwischen den Pedalen oder liegend auf dem Bauch und Beine nach draussen?Hoffe ihr könnt mir hilfreiche Tips geben,denn auch bin mit 115kg nicht gerader der Schlankste.

Ist doch nur die Leuchtweitenregulierung ......

Das ist mir zu teuer, ich msxhe glaube ich nur ne normale H7 birne rein.

Hier die Fotos, ich frage mich wie man da dran kommen soll? Da musd glaub ich das Teil mit dem schwarzen Kabel abmontiert werden, da ist unten ein gelber Clip oder sowas, aber traue mich nicht ran oder was meint ihr?

Danke erstmal für die Antwort, darf ich fragen was für Birnen sie verbaut haben? Ich wollte eigentlich ganz normale Osram H7 birnen einbauen.

Zum Einbau Thema, ich mache morgen mal paar Fotos, damit sie sehen können was ich meine 👍