Guten Tag.

Benötige Hilfe zu einer Fehlermeldung im Display. Will losfahren in der Schaltstufe D; im Display erscheint die Meldung „Getriebe Position P“. Der Wagen fährt keinen Millimeter. In der Bedienungsanleitung hierzu kein Hinweis. Man kennt zwar bei Renault/Dacia den Fehler, programmiert ihn ein … aber nirgendwo eine Hinweis, wie mit dem Fehler umzugehen ist.

Egal wie ich den Schalthebel einstelle: Fehlermeldung wie oben beschrieben und Warnton.

Der Wagen ist nagelneu; noch keine 1000 km gefahren. Werkstatt und Renault ist auch keine Hilfe.

Was mache ich falsch bzw. wenn dieses Problem auftritt, wie kann ich es lösen?

Danke für Eure Hilfe.

Du glaubst doch nicht im Ernst das Dacia einen großen Einfluss auf Werkstätten hat, damit die schneller oder sofort auf Probleme reagieren.
Die Werkstätten verweisen dann auf Lieferschwierigkeiten und Personalprobleme, auf die sie keinen Einfluss haben und fertig.
Wenn keine Leute da sind und keine Ersatzeile, dann ist das eben so.
 
Geh doch mal zum Arzt und möchtest mal kurz schnell behandelt werden, wenn der in 5 Minuten Feierabend machen will.
Mein Hausarzt nimmt z. B. ab halb 12 Uhr keinen Patienten mehr an, obwohl noch bis 12 Uhr offen ist.
Ein Rezept kann man zwar bekommen, aber keine Untersuchung mehr, weil eben noch welche warten die eher da waren.
Und das ist überall so, nicht nur bei Dacia.
Ob du heutzutage bei Hotlines anrufst oder aus dem Fenster guckst… das ist völlig egal, beim nächsten Anruf ist wieder ein andrer dran der was anderes sagt.

Bei den verwendeten Materialien ist Schmierung nicht produktiv! Denke an die Poliamid Rollen die in Fahrzeugtüren verwendet werden.
Ob zweifelsfrei defekt , oder nicht, ich würde austauschen. Ein Originialteil aus dem Zubehör liegt bei ca. 20€ und kann viel Ärger ersparen. Du hast ja bestimmt einen HMAF. Da sollte eigentlich der 253206170 R verbaut sein, oder der 8200276361 R.  Das geht nur zu 100% über die Fahrgestellnummer, da die Erstzulassung keinerlei Aussagekraft hat.

Sollte einer der Schalter einen Defekt aufweisen, vergiss das Thema schmieren. Es wird nur 2,5 Tage helfen
Die Kontaktflächen sind nur Stecknadelkopf groß beschichtet und dann einfach Defekt. Kann eine Weile funktionieren, muss aber nicht. Aber das lässt sich zweifelsfrei Auslesen!

Oh, Danke. Das ist ein guter Hinweis. Ich hoffe ja das nur ein schmieren Abhilfe bringt. Schaden kann es eh nicht alle beweglichen Teile im Fußraum einmal leicht zu schmieren mit PTFE-Sprühfett. Das wird die Werkstatt sicher nicht machen.