Ich vermute einfach mal das sich Dacia (Renault) mit dem Bigster selber ein Ei ins Nest gelegt hat.
Sicherlich gibt es einen gewissen Preisunterschied.
Aber jeder neue Daciakäufer der bisher einen (oder mehrere) Duster gekauft hat, wird wohl beim nächsten Kauf dann zu einem Bigster greifen.
Warum kleiner..... wenn es auch etwas größer geht.
Der Mehrpreis spielt dann keine Rolle mehr.
Ein Dacia Duster-Käufer legt auf die bezahlbare Größe und geringe Reparaturkosten eines Autos einen besonderen Wert.
Ich bin z.B. mit meinem Duster zufrieden, werde aber wohl Alters -und Krankheitsbedingt kein anderes (neues)Auto mehr kaufen.
Wenn ich aber etwas jünger wäre und noch ein/zwei Jahrzehnte Autofahren vor die Brust hätte, wäre dann in dem Fall das etwas größere Auto die erste Wahl, egal ob Dacia oder ein anderer Hersteller.
Wenn also der Bigster in der nächsten Zeit ohne große Kinderkrankheiten beim Käufer gut ankommt, wird der Duster als mittleres Modell eben ein Auslaufmodell werden.
Entweder ein kleiner Dacia (Sandero) oder dann gleich den Großen. Die Mitte ist dann uninteressant.
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