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[Besteller] Wartebereich / Re: Wartezeit beginnt
« Letzter Beitrag von Kromboli am 15. August 2025, 11:03:57 »Dann mal fröhliches Warten.
Es lohnt sich.
Gruß
Krom
Es lohnt sich.
Gruß
Krom
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[DUSTER III] Tuning und Optik / Re: Brauche Entscheidungshilfe - Stahl- oder Alufelgen
« Letzter Beitrag von Sascha / Trier am 15. August 2025, 10:37:18 »Ich wohne im Hochwald in Rheinland-Pfalz und fahre schon immer Winterreifen auf Stahlfelgen.
Allerdings bekommen die im Frühjahr immer eine Extraschicht Hammerite-Schutzlack (innen + außen). Da bildet sich selbst nach Jahren höchstens etwas Rost am Ventil und am Übergang von der Felge zum Reifen. Aber nur minimal.
Allerdings bekommen die im Frühjahr immer eine Extraschicht Hammerite-Schutzlack (innen + außen). Da bildet sich selbst nach Jahren höchstens etwas Rost am Ventil und am Übergang von der Felge zum Reifen. Aber nur minimal.
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[Besteller] Wartebereich / Re: Wartezeit beginnt
« Letzter Beitrag von Sascha / Trier am 15. August 2025, 10:30:16 »Ich setz mich auch mal ins Wartezimmer und hoffe einfach, dass das Ganze nichts all zu lange dauert.
Bestellt am 11.08.2025 in Trier. Die Lieferzeit liegt momentan bei 3-4 Monate (Tendenz stark steigend).
Zurzeit fahre ich noch einen Seat Ateca. Auch ein tolles Auto. Aber... wird Zeit für was Neues 
Bestellt am 11.08.2025 in Trier. Die Lieferzeit liegt momentan bei 3-4 Monate (Tendenz stark steigend).
Zurzeit fahre ich noch einen Seat Ateca. Auch ein tolles Auto. Aber... wird Zeit für was Neues
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[DUSTER III] Elektrik und Elektronik / [Duster III] Assistenzsysteme anpassen
« Letzter Beitrag von Karin am 12. August 2025, 11:46:10 »Hallo,
bin jetzt Neufahrer im Duster III Eco-100 JOurney, möchte die zum teil nervigen Assistenzsysteme persönlich anpassen.
Meine Frage dazu: kann ich auch mehrere persönliche Safetyprogramme einrichten? also das bei Fahrtbeginn jeder Fahrer seine eigenen Einstellungen aktivieren kann? odre muss jeder damit immer wieder von vorne beginnen?
Danke für eure Antworten
Liebe Grüße K. Baja
bin jetzt Neufahrer im Duster III Eco-100 JOurney, möchte die zum teil nervigen Assistenzsysteme persönlich anpassen.
Meine Frage dazu: kann ich auch mehrere persönliche Safetyprogramme einrichten? also das bei Fahrtbeginn jeder Fahrer seine eigenen Einstellungen aktivieren kann? odre muss jeder damit immer wieder von vorne beginnen?
Danke für eure Antworten
Liebe Grüße K. Baja
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[DUSTER III] Interieur / Re: Probleme mit Umluft-Taste + Induktionsladezone
« Letzter Beitrag von Funster am 21. Juli 2025, 22:16:38 »Die automatische Abschaltung ist echt ein Sicherheitsfeature! Ansonsten würde nach ca. 20 Minuten alles das eintreten, was meine Vorredner schon gesagt haben, einschließlich Müdigkeit und Konzentrationsmangel wg. völlig verbrauchter Luft im Wagen. ich finde das gut. Im D1 hab ich mal im Winter vergessen, die Umluft wieder auszuschalten... Hab mich dann gewundert, warum ich die beschlagenen Scheiben nicht frei krieg. 
Die Abgase kommen weiter, aber der Feinstaub müsste eigentlich rausgefiltert werden (Pollenfilter).
Die Abgase kommen weiter, aber der Feinstaub müsste eigentlich rausgefiltert werden (Pollenfilter).
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[DUSTER III] Offroad / Re: Dachzelt
« Letzter Beitrag von Funster am 21. Juli 2025, 22:05:05 »Die paar Zentimeter Unterschied sollten eigentlich kein Problem sein, da das Zelt bestimmt eine Unterkonstruktion hat. Bei meinem sind unter den Alu-Wabenplatten 2 kräftige C-Profile aus Alu längs, die das Zelt tragen.
(Bei mir war das Problem eher der mangelnde Platz zum Schrauben, weil ich die modulare Reling habe und deshalb das Dachzelt sehr niedrig sitzt.)
Das Zelt ist auch bei mir nach vorne versetzt montiert - eben, wegen der Heckklappe. Da das zum Bug gerichtete Ende aber sowieso das Fußende des Zeltes ist, ist das alles kein Problem. Den Abstand zwischen den Querträgern müsste ich jetzt noch mal messen. Kann sein, dass es 80 statt der empfohlenen 70 cm sind.
(Bei mir war das Problem eher der mangelnde Platz zum Schrauben, weil ich die modulare Reling habe und deshalb das Dachzelt sehr niedrig sitzt.)
Das Zelt ist auch bei mir nach vorne versetzt montiert - eben, wegen der Heckklappe. Da das zum Bug gerichtete Ende aber sowieso das Fußende des Zeltes ist, ist das alles kein Problem. Den Abstand zwischen den Querträgern müsste ich jetzt noch mal messen. Kann sein, dass es 80 statt der empfohlenen 70 cm sind.
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[DUSTER III] Technik / Re: Tempobegrenzer - Duster III 4x4 Extreme
« Letzter Beitrag von Funster am 21. Juli 2025, 21:55:05 »Beim Extreme wird mir alles im Digitalen Cockpit-Display angezeigt - super ablesbar. Die Steuerung geht über Lenkradtasten. Zwischen Tempomat, Begrenzer und Nix wird mit einer Taste durch-gesteppt. Natürlich gibt es auch eine eigen Aus-Taste am Lenkrad. Das Ganze ist mit leicht in der Höhe/Tiefe versetzten Taste super gemacht, so das es kein Problem ist, alles zu bedienen, ohne das ich hinsehen muss. Was erheblich anders ist, als bei meinem Duster 1 ist, dass der Tempomat auf Geschwindigkeit bleibt, auch wenn ich schalte. (Beim D1 wurde der Tempomat mit dem Treten des Kupplungspedals deaktiviert.)
Ob Tempomat, Begrenzer oder alles aus, die letzte Benutze Auswahl bleibt eingeschaltet. Wenn ich den Tempomat benutzt habe, den Wagen abgestellt hatte und am nächsten Tag wieder los fahre, ist der Tempomat immer noch eingeschaltet und wird dann bei Druck auf die "+"- oder "-"-Taste aktiviert. Ist alles eigentlich ganz einfach.
Ob Tempomat, Begrenzer oder alles aus, die letzte Benutze Auswahl bleibt eingeschaltet. Wenn ich den Tempomat benutzt habe, den Wagen abgestellt hatte und am nächsten Tag wieder los fahre, ist der Tempomat immer noch eingeschaltet und wird dann bei Druck auf die "+"- oder "-"-Taste aktiviert. Ist alles eigentlich ganz einfach.
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[DUSTER III] Car Multimedia / Re: Induktionsfläche
« Letzter Beitrag von Felix am 10. Juli 2025, 20:41:41 »Hallo
Die Induktionsfläche kann man meines wissen nicht abschalten. Du kannst das Handy per USB-C Kabel laden, was in sehr nahe da ist. Es reicht etwa ein 20cm Kabel oder kürzer.
Die Induktionsfläche kann man meines wissen nicht abschalten. Du kannst das Handy per USB-C Kabel laden, was in sehr nahe da ist. Es reicht etwa ein 20cm Kabel oder kürzer.
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[DUSTER III] Allgemein / [Duster III] anhängerbetrieb
« Letzter Beitrag von Oberstmk. am 10. Juli 2025, 01:19:49 »Hat schon jemand Erfahrung mit dem IIIer und Wohnwagen?
Der Diesel war ja schon perfekt, aber mit 3 Zylinder?
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[DUSTER III] Car Multimedia / Re: Induktionsfläche
« Letzter Beitrag von Feinmechaniker am 07. Juli 2025, 13:41:38 »Moin,
die Eingabe folgender Suchwörter führt bei Google u.a. zu folgenden Treffern.
"Handy, induktives laden funktionsweise"
-https://www.anker.com/eu-de/blogs/ladegerate/how-does-an-inductive-charger-work
-https://praxistipps.chip.de/kabelloses-laden-so-funktioniert-induktionsladen_113858
In den Beiträgen besonders im ersten ist klar dargelegt und beschrieben, das bevor
ein induktiver Ladevorgang aktiviert wird, erst eine Kommunikation zum Ladeobjekt
erfolgt, welche aushandelt wie geladen werden soll bzw. kann.
Daraus ergibt sich der Sachverhalt, das nicht verhandlungsfähige Objekte in der Induktionsfläche
nicht geladen oder durch die Induktionsfläche zu was auch immer angeregt werden.
@Kromboli:
Ehrlich geschrieben traue ich mich eigentlich nicht mehr zu solchen Magic Misterys wie
Drahtloses laden, Kameraaktivierung, GPS Funktionen oder Notruf per ECall etwas Erklärendes
zu schreiben.
Der Grund ist, das es garantiert wieder irgendeine Schwurbelbirne gibt, welche dazu
eine Verschwörungsnummer aus dem Hut zaubert.
Dies zumindest von mir als Antwort auf deine durchaus berechtigte Frage.
die Eingabe folgender Suchwörter führt bei Google u.a. zu folgenden Treffern.
"Handy, induktives laden funktionsweise"
-https://www.anker.com/eu-de/blogs/ladegerate/how-does-an-inductive-charger-work
-https://praxistipps.chip.de/kabelloses-laden-so-funktioniert-induktionsladen_113858
In den Beiträgen besonders im ersten ist klar dargelegt und beschrieben, das bevor
ein induktiver Ladevorgang aktiviert wird, erst eine Kommunikation zum Ladeobjekt
erfolgt, welche aushandelt wie geladen werden soll bzw. kann.
Daraus ergibt sich der Sachverhalt, das nicht verhandlungsfähige Objekte in der Induktionsfläche
nicht geladen oder durch die Induktionsfläche zu was auch immer angeregt werden.
@Kromboli:
Ehrlich geschrieben traue ich mich eigentlich nicht mehr zu solchen Magic Misterys wie
Drahtloses laden, Kameraaktivierung, GPS Funktionen oder Notruf per ECall etwas Erklärendes
zu schreiben.
Der Grund ist, das es garantiert wieder irgendeine Schwurbelbirne gibt, welche dazu
eine Verschwörungsnummer aus dem Hut zaubert.
Dies zumindest von mir als Antwort auf deine durchaus berechtigte Frage.